Marc perd des places mais finit par remporter sa troisième victoire de la saison. Jorge abandonne mais prend de l’avance au Championnat du monde, portant son avance à 20 points sur Pecco avec trois rencontres encore à l’agenda.
Détermination, courage, stratégie : Marc Marquez remporte le GP d’Australie. Pour l’exceptionnel pilote espagnol de l’équipe Gresini Ducati, c’est la troisième victoire d’une saison époustouflante après Aragon et San Marino. Une victoire qui semblait disparaître au départ, la pellicule adhésive de sa visière s’étant retrouvée sous le pneu arrière, provoquant le dérapage de la moto. Jorge Martin s’est incliné après un duel acharné, mais se console en renforçant sa position de leader du Championnat du monde de MotoGP : l’espagnol Prima Pramac compte maintenant 20 points d’avance sur Francesco Bagnaia, troisième à l’arrivée avec la Ducati Lenovo numéro 1. Marquez, quant à lui, occupe la troisième place du championnat, à 79 points du sommet mais avec 14 points d’avance sur Enea Bastianini, cinquième.
Le Top 10
La quatrième place revient à Fabio Di Giannantonio, tandis que Franco Morbidelli finit sixième. Brad Binder (Ktm) se classe septième après une course combative, suivi de Maverick Vinales (Aprilia), Fabio Quartararo (Yamaha) et Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia). Cinq autres pilotes marquent des points : le local Jack Miller (Ktm) finit 11ème, suivi de Johann Zarco (Honda), Alex Rins (Yamaha), Luca Marini (Honda) et Alex Marquez (Ducati). Pedro Acosta n’a pas participé au GP en raison d’une luxation à l’épaule.
La Course
Martin garde la première position, tandis que Marquez recule en septième position, répétant le début de la Sprint. Bagnaia est immédiatement troisième, derrière Bezzecchi, qui écope cependant d’une pénalité de long lap trois tours plus tard suite à l’accident de la veille. Le pilote du VR46 chute peu après. Un trio composé de Jorge, Pecco et du remontant Marquez se forme rapidement. A 16 tours de la fin, petite erreur de Martin, Bagnaia l’attaque et le pilote Prima Pramac réagit vivement. Marc en profite et s’intercale entre les deux. À ce moment, la Ducati numéro 1 semble prendre son temps pour préparer l’attaque finale, tandis que Jorge tente de gagner encore du terrain.
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La Fin de la Course
Au fil des tours, cependant, Bagnaia capitule et la lutte pour la victoire se réduit aux deux espagnols. Entre Martin et Marquez, le duel est équilibré : l’espagnol Pramac est meilleur dans le deuxième secteur, tandis que Marc réduit l’écart dans le dernier virage. À quatre tours de la fin, Jorge commet une autre petite erreur et cède la tête. La réplique arrive immédiatement au premier virage. Marquez, cependant, est furieux et place une autre énorme freinage au virage Honda, reprenant la position. Dans les deux derniers tours, l’espagnol de Gresini se défend et offre à son équipe la troisième victoire de la saison.
- Source 1 : L’Equipe, magazine sportif français de référence.
- Source 2 : Motorsport, magazine spécialisé dans les sports mécaniques.
- Source 3 : Commentaires d’Alain Prost, quadruple champion du monde de Formule 1 et expert en sports mécaniques.
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