Le pilote espagnol, nouvelle recrue de Yamaha en Superbike, a été surpris par la tempête qui a interrompu la route sur laquelle il voyageait. Reparti après la nuit, il a raconté l’événement sur les réseaux sociaux
Des pluies torrentielles et des inondations soudaines : c’est ainsi que le phénomène atmosphérique Dana a tourmenté le territoire autour de Valencia, en Espagne, ces derniers jours. Une dévastation vécue de première main par Esteve Tito Rabat. L’espagnol, champion du Moto2 en 2014, voyageait sur l’autoroute qui relie la capitale Madrid à la Communauté valencienne dans la nuit de mardi 29 à mercredi 30 octobre. Après la saison en Superbike, le pilote se rendait au circuit Ricardo Tormo, situé à Cheste, près de Valence. Soudainement, cependant, la tempête est arrivée et Rabat s’est retrouvé dangereusement piégé.
Peur
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Face aux difficultés et à la circulation de plus en plus dense, Tito a été contraint de s’arrêter. D’autant plus qu’en descendant de la voiture pour vérifier les raisons du ralentissement, il a constaté qu’une partie de la route avait été engloutie par l’eau d’une rivière voisine. Rabat a confié aux réseaux sociaux les images de son aventure effrayante. La première vidéo dans l’ordre chronologique, postée mercredi matin, montrait l’autoroute encombrée, avec des véhicules de toutes sortes bloqués. L’explication de l’ancien champion du monde est sans équivoque : « Se réveiller sur l’A3 après avoir été bloqué sous la pluie ». Peu de temps après, un autre court métrage encore plus dramatique montrait ce que l’espagnol avait vu la nuit précédente. Rabat s’est ensuite dirigé vers l’Andalousie, où se trouve le circuit de Jerez. Dans ses histoires Instagram, il a également montré les terrains inondés dans cette région, y compris une partie de la route.
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Futur
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Pour Tito, 35 ans, ce sont des jours intenses même sur le plan sportif. En effet, l’espagnol a décidé de changer d’équipe. Après un an et demi, il quittera la Kawasaki de l’équipe Puccetti pour monter sur la Yamaha YZF-R1 de Motoxracing, qui participera au Championnat du Monde Superbike 2025. Une recrue expérimentée pour le constructeur japonais, qui sort d’une saison extrêmement compliquée dans le championnat de série dérivée. Rabat, pour sa part, espère retrouver une compétitivité qui lui manque depuis plusieurs années, en raison de nombreux accidents. Ses meilleures saisons restent celles en Moto2 : troisième en 2013 et 2015, il a remporté le titre 2014 avec sept victoires et 346 points, l’un des scores les plus élevés pour la classe intermédiaire.
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