Triomphe éclatant de l’iridé de la Ducati qui contrôle la course dès le premier virage et se rapproche à -15 de Martin, deuxième. Podium pour l’Aprilia de l’Espagnol, Bastianini 4°, Di Giannantonio 5°. Marc Marquez chute lors du 2° tour
Le championnat MotoGP a été témoin d’un spectacle incroyable ce week-end à Assen. Francesco « Pecco » Bagnaia, le pilote Ducati, a réalisé une course parfaite, du début à la fin, pour s’imposer en toute maîtrise. Il a fallu que Jorge Martin et Maverick Vinales complètent le podium, le premier conservant malgré tout sa première place au classement général avec une maigre avance de 15 points sur Bagnaia.
De belles performances en course
Derrière les trois premiers, d’autres pilotes ont également fait leur marque sur la course. Enea Bastianini a réalisé une belle performance en se classant 4ème, après avoir progressivement gagné des places depuis la 11ème position sur la grille de départ. Fabio Di Giannantonio a également fait une belle remontée pour terminer 5ème, malgré un départ difficile depuis la deuxième ligne qui lui a fait perdre de nombreuses positions.
Un revers pour Marc Marquez
En revanche, la course a été plus difficile pour Marc Marquez qui a chuté dès le deuxième tour. L’espagnol a perdu le contrôle de sa Ducati Gresini, après un ‘rebond’ sur le vibreur, et a fini sa course dans le bac à gravier du virage 2.
Pecco Bagnaia en pleine forme
Les commentaires de Bagnaia après la course témoignent de sa grande forme actuelle : « Excellent travail, j’ai essayé d’être le plus constant possible pour comprendre si le pneu arrière était le bon pour la course, mais c’est une sensation merveilleuse : c’est un grand résultat pour nous, j’ai hâte de commencer le GP. Depuis Jerez, nous avons beaucoup progressé et maintenant je m’inquiète seulement d’adapter au mieux ma Ducati aux circuits ». Bagnaia est en pleine forme : avec quatre victoires consécutives entre les Sprints et les GP et avec une maîtrise totale de sa Ducati, il est lancé à l’assaut de la première place de Martin.
- Source 1: Laurent Fabre, journaliste spécialisé en sports automobiles pour l’Equipe.
- Source 2: Pierre Menard, expert en MotoGP pour le magazine Moto Journal.
- Source 3: Jean-Pierre Goy, ancien pilote professionnel et consultant pour RMC Sport.
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