CATL a récemment révélé sa batterie Freevoy Super Hybrid Battery, la première au monde pour véhicules hybrides offrant une autonomie électrique dépassant les 400 kilomètres et capable de supporter une charge ultrarapide 4C, inaugurant potentiellement une nouvelle ère pour les batteries EREV et PHEV à haute capacité.
Une solution innovante pour les défis actuels des véhicules hybrides
Alors que les EREV (véhicules électriques à autonomie étendue) et PHEV (véhicules électriques hybrides rechargeables) gagnent en popularité sur le marché des véhicules à nouvelle énergie, les consommateurs expriment de plus en plus leur frustration face aux performances électriques insatisfaisantes de ces modèles. L’autonomie limitée, la lenteur de la charge et les performances réduites à basse température représentent des défis majeurs nécessitant des solutions immédiates.
Caractéristiques révolutionnaires de la nouvelle batterie Freevoy
La Freevoy de CATL, conçue spécialement pour les véhicules EREV et PHEV, élimine la nécessité constante de recharger, un inconvénient fréquent des véhicules hybrides actuels. Elle offre des vitesses de charge impressionnantes, atteignant 280 kilomètres d’autonomie avec seulement 10 minutes de charge. Cette prouesse est rendue possible grâce à une technologie de modification de la surface du matériau de la cathode et à une formulation innovante d’électrolytes à haute tension, formant ainsi une nanocouche protectrice.
Optimisation des performances à basse température
Pour surmonter les obstacles liés aux températures froides, CATL a intégré trois innovations technologiques clés. En premier lieu, la technologie pionnière d’intégration de systèmes de batteries AB de CATL permet à Freevoy de combiner des batteries à ions de sodium et des batteries à ions de lithium dans une proportion et une disposition définies. Ensuite, la batterie à ions de sodium sert de point de référence SOC pour surveiller le système de batterie AB, améliorant la précision du contrôle du système de 30% et ajoutant plus de 10 kilomètres à l’autonomie électrique pure. Enfin, les batteries de Freevoy maintiennent une capacité de décharge et de charge à des températures extrêmement basses, assurant une conduite optimale même jusqu’à -20 degrés Celsius.
L’avenir des véhicules hybrides avec Freevoy
D’ici 2025, il est prévu que 30 modèles de véhicules hybrides de marques telles que Geely, Chery, GAC et VOYAH soient équipés de la batterie Freevoy de CATL. Cette innovation promet de transformer le paysage automobile en offrant aux consommateurs la performance et la fiabilité qu’ils attendent.
- Jean-Michel Normand, spécialiste automobile, Le Monde
- Sophie Bernard, journaliste spécialisée, Auto Moto
- Philippe Chiappetta, expert en sports automobiles, L’Équipe
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