Le champion d’Assen: « J’ai été rapide et précis, j’espère continuer ainsi, mais pour maintenir ces niveaux, le travail doit se poursuivre ». Martin: « Même si j’étais parti deuxième, je ne l’aurais pas battu ». Enea. « En début de course, je manque de références, mais je me suis bien rattrapé. »
Un seul homme à la tête de la GP des Pays-Bas : Pecco Bagnaia, a dominé à Assen avec une conduite irréprochable : « Tout au long du week-end, tout a été parfait : j’ai été rapide et précis et avec une météo magnifique : nous avons démontré et maintenu notre rythme, le choix des pneus était judicieux et je suis ravi », a déclaré Pecco.
Bagnaia et la perfection
En analysant sa performance, Pecco ajoute également une touche d’humilité: « J’ai dû contrôler beaucoup de choses, le vent, la consommation du pneu avant et aussi Martin qui a essayé deux fois de venir me chercher et il était important de fermer l’écart, mais je ne me sens pas parfait – dit Pecco -. J’espère être ainsi sur chaque piste, mais il y a toujours du travail à faire, sur la moto qui était parfaite ici, et aussi sur moi. Je ne me sens pas parfait : il y a des erreurs comme celle de Montmeló à éviter et il y aura toujours quelque chose à apprendre car on ne devient pas champion de nulle part. »
Martin se courbe
Jorge Martin, deuxième, souligne la supériorité de son rival. « J’ai donné 100%, mais Pecco était d’un autre niveau : je savais que gagner était impossible. Je suis content de la deuxième place et il n’avait pas de sens de prendre des risques quand j’étais à 2 secondes : si j’étais parti deuxième, j’aurais peut-être pu le dépasser, mais je ne pense pas que le résultat aurait changé car dans les derniers tours, je n’en avais plus. Il n’y a pas d’excuses, j’ai bien conduit et fait de mon mieux, mais c’est ainsi ».
Enea et le podium
Enea Bastianini est heureux de sa troisième place : « J’ai essayé de pousser dès le début, j’ai eu quelques problèmes avec l’arrière sur la droite, mais tour après tour, je me suis amélioré, j’ai bien récupéré et quand les autres ont baissé, j’en ai fait un peu plus : je me suis amusé et fait de nombreux dépassements, mais Pecco n’était pas à notre portée. En qualification, j’ai manqué de vitesse, je ne me trouvais pas et je sentais le transfert de la moto, alors qu’en course je n’arrivais pas à ouvrir : ce qui me manque au début de la course, c’est de prendre des références. Le dépassement avec Marquez ? Aucun des deux n’a cédé, à la fin j’ai tout lâché et nous nous sommes pris et après j’ai eu le dessus, ayant l’intérieur ».
- Source: MotorSport France, expert en sports automobiles et motos.
- Source: Automoto, magazine français spécialisé dans les sports automobiles.
- Source: Jean-Pierre Gagick, journaliste sportif français spécialisé dans les sports mécaniques.
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