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Zhou se voit infliger une pénalité de départ dans la pitlane pour le GP d’Émilie-Romagne après un accident de sprint en F1.

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Zhou s’est heurté à Pierre Gasly dans le premier tour de la course de vitesse d’Imola, et a subi d’importants dégâts à l’avant et à l’arrière de son Alfa Romeo après avoir traversé la piste et heurté le mur intérieur à Piratella.

Les mécaniciens d’Alfa Romeo ont dû faire face à une longue reconstruction de la voiture, ce qui signifie que l’équipe a travaillé sur la voiture après le couvre-feu et dans des conditions de parc ferme.

L’incident a été soumis aux commissaires de la FIA qui ont pénalisé Zhou en lui imposant un départ dans la pitlane pour le Grand Prix de dimanche. Zhou devait s’élancer de la 20ème place après avoir échoué dans le sprint.

« Voiture 24 [Zhou] a été impliquée dans une collision et a subi des dommages importants pendant la session Sprint », peut-on lire dans le rapport des commissaires de la FIA.

« En réparant la Voiture 24 après la séance de Sprint, il a été constaté que la Voiture 24 a enfreint l’Article 40.6 du Règlement Sportif de la FIA pour la Formule 1 car la voiture utilisée pendant la séance de Sprint n’était pas couverte et prête pour les scellés de la FIA dans les 2 heures suivant la séance de Sprint. De plus, en violation de l’Article 40.9, le Concurrent a continué à travailler sur la voiture sans supervision alors qu’il se trouvait dans des conditions de parc ferme.

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« Le concurrent a admis que des modifications avaient été apportées à la voiture. En tout état de cause, étant donné l’absence de supervision, les commissaires auraient été en droit de déduire que des modifications avaient été apportées à la voiture et/ou que des changements avaient été apportés au réglage de la suspension alors que la voiture se trouvait dans des conditions de parc ferme.

« La sanction pour la violation des conditions de parc ferme est spécifiée à l’article 40.9 b), qui prévoit que le pilote doit partir de la pitlane. Nous avons donc imposé la pénalité stipulée à l’article 40.9 b). »

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Interrogé sur la collision avec Gasly après le sprint, Zhou a estimé qu’il avait terminé le dépassement du pilote AlphaTauri, c’est pourquoi il s’est rapproché de la ligne du pilote français, ce qui a entraîné le choc entre les deux.

« C’était une bonne bagarre avec deux ou trois voitures dans le premier tour, puis dans le virage 9, j’ai vu que l’une des défendait Pierre et j’ai eu l’opportunité de le freiner à l’extérieur », a déclaré Zhou. « Au freinage, tout était parfait.

« Ensuite, la prochaine chose que j’ai reçue, c’est un coup massif à la sortie, ce qui est surprenant, je sentais que le mouvement était fait avant cela. Donc on doit regarder ce qui s’est passé.

« Mais oui, c’est assez décevant que la course se termine comme ça, parce que je pense qu’en tant qu’équipe, nous avions un bon potentiel ce week-end. »

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