Verstappen devance Leclerc pour la pole de Zandvoort de 0.021s

Max Verstappen s’est emparé de la pole position pour le Grand Prix des Pays-Bas 2022, Charles Leclerc la manquant de 0,021s lors d’une compétition palpitante à Zandvoort.

Verstappen a réalisé un tour en 1m 10.342s en Q3 juste avant que son coéquipier Sergio Perez, cinquième, ne parte en tête-à-queue au virage 13 pour faire sortir le drapeau jaune et empêcher quiconque de battre le temps du Néerlandais. Leclerc a terminé à 0.021s du favori en P2, tandis que le leader de la Q2 Carlos Sainz s’est qualifié en P3 – à moins d’un dixième de la pole.

Lewis Hamilton s’est qualifié sur la deuxième ligne en P4, le pilote Mercedes n’ayant pas pu améliorer son temps en fin de Q3, tandis que son coéquipier George Russell s’est contenté de la sixième place derrière Perez.

Lando Norris s’est qualifié en septième position, Mick Schumacher en huitième position et Yuki Tsunoda en neuvième position. Lance Stroll a réussi à se qualifier pour la Q3 mais un problème technique l’a confiné au garage et il s’est contenté de la 10e place sur la grille pour Aston Martin.

Pierre Gasly s’est qualifié en 11e position devant son compatriote Esteban Ocon, tandis que Fernando Alonso a terminé en 13e position en Q2, les deux Alpine n’ayant pas réussi à atteindre le top 10. Zhou Guanyu s’est classé P14, devant Alex Albon de Williams.

Valtteri Bottas a été éliminé en P16 alors que son coéquipier de l’équipe Alfa Romeo, Zhou, s’est qualifié pour la Q2. Kevin Magnussen (Haas), qui a enfreint les limites de la piste, a terminé 17e, devant Daniel Ricciardo (McLaren), Sebastian Vettel (Aston Martin), qui a terminé P19 après avoir heurté les graviers lors de son dernier tour de piste, et Nicholas Latifi (Williams).

Plus d’informations à suivre…

COMME C’EST ARRIVÉ

Q1 – Verstappen en tête alors que l’évolution de la piste entraîne une confusion des ordres.

Des rugissements énormes ont accueilli Max Verstappen lorsqu’il a émergé après cinq minutes, le Néerlandais musclant sa voiture autour du circuit pour établir le meilleur temps de 1m 11.317s (malgré une perte de temps dans le dernier virage), Leclerc étant deuxième pour 0.126s après deux tours de vol, suivi par les pilotes Mercedes de Russell et Hamilton dans une P3 et P4 provisoire, respectivement.

Mais ce n’est pas tout : Vettel, Ricciardo, Albon et Schumacher risquent d’être éliminés, tandis que Bottas est en P15 lorsque le peloton réapparaît.

Verstappen et Leclerc sont restés dans le garage, satisfaits de leurs temps, et tandis que le premier a conservé la P1 en Q1, Hamilton a terminé deuxième et à seulement 0,024s dans sa Mercedes, Tsunoda prenant la P3 avec le deuxième secteur le plus rapide. Leclerc est alors quatrième, devant Norris de McLaren et Russell de Mercedes en P6.

Stroll a réussi à prendre la P7 devant Perez, mais Vettel, le coéquipier de l’Aston Martin, n’a pu faire mieux que la P19 après avoir été endommagé dans les graviers à la sortie du virage 13. Alonso a atteint la Q2 en P9, Albon complète le top 10 pour Williams tandis que son coéquipier Latifi termine le classement en 20e position.

Gasly, Schumacher et Ocon sont passés et Sainz a pu se sentir un peu nerveux, se classant 14e en Q1. Zhou, de l’équipe Alfa Romeo, s’est également qualifié en P15, devançant son coéquipier Bottas de plus d’un dixième de seconde.

Magnussen a été éliminé en P17 après avoir transgressé les limites de la piste au virage 3, tandis que Ricciardo s’est classé 18e, disant plus tard que la terre projetée par une autre voiture lui a fait perdre du temps, l’Australien terminant devant Vettel et Latifi.

Eliminés : Bottas, Magnussen, Ricciardo, Vettel, Latifi.

Q2 – Sainz prend la première place alors que sept équipes différentes atteignent la Q3.

La Q2 a été signalée par un drapeau rouge dès l’apparition du feu vert, une fusée de détresse ayant été jetée sur la piste, gâchant le tour de piste d’Albon, et le fautif ayant été expulsé du circuit. Après l’arrêt d’environ cinq minutes, Verstappen et Albon ont émergé pour reprendre l’action, le premier sur des softs usagés et le second sur des softs neufs. Le pilote Red Bull a franchi la ligne avec un temps de 1m 10.927s pour établir le meilleur temps.

Avec un remorqueur, Hamilton s’est hissé en P2 devant Perez, tandis que Stroll s’est illustré en début de Q2, à 0,489s de Verstappen en P4, pour laisser Russell compléter le top 5 au fil du temps. Les deux AlphaTauris, Ocon, Zhou, et Schumacher étaient menacés d’élimination, Albon sur la bulle en P10.

A l’approche du drapeau à damier, les tours s’enchaînent et Sainz prend la première place avec un temps de 1m 10.814s, Russell n’est qu’à 0.010s en P2, pour laisser tomber Verstappen – qui a encore une fois tenté un seul tour lancé – en P3.

Leclerc était quatrième devant Hamilton en P5, avec Norris sixième et Perez – qui a avorté son dernier effort – en septième. Stroll et un Schumacher ravi étaient les suivants sur le tableau, tandis que Tsunoda passait en P10, éliminant Gasly pour moins d’un dixième de seconde.

Ocon a été éliminé en P12 devant Alonso, qui a reproché à Perez de l’avoir gêné dans les virages 8 et 9 et a été éliminé en P13. Zhou a pris la P14 et Albon, qui n’est pas sorti pour un dernier tour rapide, 15e en Q2 – où seulement six dixièmes séparent P1 et P10…

Eliminés : Gasly, Ocon, Alonso, Zhou, Albon.

Q3 – Verstappen prend la pole devant Leclerc avant que Perez ne fasse un tête-à-queue.

Une fois de plus, c’est Verstappen qui a émergé en premier sur des pneus softs neufs, après avoir économisé trois jeux de pneus tendres neufs, suivi de Perez sur des pneus usagés – un certain nombre d’autres pilotes étant à court de jeux flambant neufs de softs Pirelli très convoités. Le Néerlandais a réalisé un tour en 1m 10.515s et a eu beaucoup de temps, et de pneus, pour améliorer ce résultat…

Leclerc l’a ensuite battu avec un temps de 1m 10.456s, Hamilton passant troisième derrière Verstappen et à 0.192s du rythme. Sainz n’a pas pu les égaler, prenant la quatrième place avec une marge de 0,291s, avec Perez à 0,621s de la première place en P5. A trois minutes de la fin, Stroll était assis en P10 sans aucun temps à son nom – une forte session de qualification coupée par un problème technique.

Les voitures sortent des stands, Leclerc ayant le temps à battre. Le Monégasque était le premier à franchir la ligne, mais il a perdu du temps dans le secteur 2, bien qu’il se soit amélioré avec un brillant secteur final pour terminer avec un tour de 1m 10.363s. Puis est arrivé Verstappen, un secteur 2 le plus rapide le plaçant en tête avec un 1m 10.342s.

Sainz n’a pu que se classer troisième, manquant d’un peu moins de deux dixièmes de seconde. Les Mercedes et Perez n’avaient pas encore franchi la ligne mais au virage 13, le pilote Red Bull a fait un tête-à-queue de 180 degrés et a déclenché un drapeau jaune dans le secteur 3, ce qui lui garantissait la cinquième place sur la grille mais empêchait Hamilton, quatrième, et Russell, sixième, de progresser.

Norris s’est qualifié en huitième position pour partager la quatrième ligne avec Schumacher de Haas, tandis que Tsunoda a terminé en neuvième position devant Stroll, qui a été confiné au garage pour la Q3.

Crucialement, Verstappen a pris sa quatrième pole de la saison, et a un jeu de softs flambant neuf réservé pour le jour de la course.

Citation clé

« Incroyable. Surtout après la journée d’hier, nous avons eu une journée difficile, mais je pense que nous avons vraiment bien travaillé cette nuit avec toute l’équipe pour renverser la situation. Et aujourd’hui, nous avions une voiture de course rapide à nouveau, mais c’était très serré. Et un tour par ici… un tour de qualification, c’est fou » – Max Verstappen, Red Bull

Quelle est la prochaine étape ?

Les lumières s’éteignent pour le Grand Prix des Pays-Bas 2022 à 15 h, heure locale, alors que Max Verstappen vise une deuxième victoire consécutive à domicile, et que Charles Leclerc espère renverser la vapeur devant une mer d’orange. Rendez-vous au RACE HUB pour en savoir plus sur comment et quand vous pouvez regarder l’action.