Jorge Martin et Johann Zarco, les deux pilotes de Pramac Ducati, sont compétitifs avant l’ouverture de la saison 2022 au Qatar, mais la dernière journée d’essais à Mandalika n’a pas été idéale.
Martin n’a bouclé que 18 tours après avoir chuté à cause d’un problème de frein moteur, alors qu’il était à quatre dixièmes du meilleur temps de Pol Espargaro.
Si Martin avait bouclé son tour, il serait devenu le premier pilote MotoGP à réaliser un tour en dessous de 1m 31s à Mandalika.
Cependant, cela n’a pas été le cas pour le pilote de deuxième année qui a été réduit à être un spectateur pendant une grande partie de la journée suite à de nouveaux problèmes avec sa machine GP22.
Martin pense néanmoins que lui et l’équipe ont trouvé les meilleurs réglages avant l’ouverture de la saison le mois prochain : « Oui, c’est dommage pour moi aujourd’hui parce que rouler seulement 15 tours lors de la dernière journée d’essais avant le Qatar n’est pas facile », a ajouté Martin.
« Mais oui, j’ai eu ce gros accident alors que j’arrivais à chaud, j’étais en avance de quatre dixièmes. Finalement, nous avons découvert qu’il y avait un petit problème avec le frein moteur et que c’était une grande partie de l’accident.
« Ensuite, à la fin de la journée, nous voulions faire un long run mais je n’ai pas pu car nous avons eu des problèmes avec la moto.
« Quoi qu’il en soit, je suis heureux avec les réglages de base que nous avons trouvés pendant ces jours et j’ai beaucoup travaillé avec l’équipe et nous avons trouvé la meilleure façon de commencer au Qatar. Je me sens compétitif pour commencer la saison. »
Alors que son coéquipier Zarco a bouclé un nombre impressionnant de 82 tours – seul Takaaki Nakagami a réussi à faire plus (91) – le pilote français a également été victime d’une chute.
Zarco, dont la chute s’est produite alors qu’il était en pleine simulation de course, a invoqué une surchauffe du pneu avant dans des conditions étouffantes comme principale raison de sa chute.
« C’était une journée assez difficile, mais c’était aussi une bonne journée. Je suis surpris par le nombre de tours que je fais encore, » a déclaré l’ancien double champion Moto2.
« J’ai essayé d’avoir encore plus de contrôle. J’ai eu une petite chute pendant un long run avec des pneus usagés car il faisait trop chaud et je pense que le pneu avant ne fonctionnait pas parfaitement.
« Le temps au tour n’est pas mauvais. Il n’est qu’à quatre dixièmes du meilleur temps au tour. De toute façon, nous savions qu’il était toujours possible de faire un bon chrono et le plus gros travail est de trouver la régularité pour gagner des courses.
« J’ai fait de mon mieux aujourd’hui, nous travaillons encore sur les réglages pour être plus à l’aise. J’ai fait un bon entraînement et je suis heureux de cela. Maintenant, nous allons rester concentrés et faire le meilleur entraînement à la maison pour le Qatar. «
En tant que jeune média indépendant, AutoMoto-GP.com a besoin de votre aide. Soutenez-nous en nous suivant et en nous ajoutant à vos favoris sur Google News. Merci !
