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Suzuki et Dorna trouvent un accord pour un retrait du MotoGP à la fin de 2022

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Suzuki a surpris le paddock du en mai en annonçant son retrait de la série à la fin de la campagne 2022, sept ans seulement après son retour dans la catégorie reine.

Le constructeur japonais a remporté son premier titre mondial en 20 ans grâce à en 2020, après avoir reconstruit son équipe depuis son retour à temps plein en MotoGP en 2015 et remporté la première victoire de son retour avec Maverick Vinales à Silverstone en 2016.

Mais le plan de sortie de Suzuki a rencontré un obstacle lorsque Dorna a annoncé que la décision ne pouvait pas être prise « unilatéralement », déclenchant des négociations pour que le constructeur rompe son contrat MotoGP existant. Le contrat actuel, signé en début d’année, devait permettre à Suzuki de rester dans la série jusqu’à la fin de l’année 2026.

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Mais suite à des discussions, un accord a été conclu pour que Suzuki quitte le MotoGP à la fin de l’année. Suzuki a également mis fin à sa participation au championnat du monde d’endurance à la fin de cette saison.

« Suzuki a décidé de mettre fin à sa participation au MotoGP et à l’EWC face à la nécessité de réaffecter des ressources sur d’autres initiatives pour la durabilité », a déclaré Toshihiro Suzuki, directeur représentatif et président, dans un communiqué.

« La course de motos a toujours été un lieu de défi pour l’innovation technologique, y compris la durabilité, et le développement des ressources humaines.

« Cette décision signifie que nous allons relever le défi de construire la nouvelle entreprise de motocycles en réorientant les capacités technologiques et les ressources humaines que nous avons cultivées grâce aux activités de course de motocycles pour étudier d’autres voies pour une société durable.

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« Je voudrais exprimer ma profonde gratitude à tous nos fans, pilotes et toutes les parties prenantes qui nous ont rejoints et soutenus avec enthousiasme dès la phase de développement depuis notre retour à la compétition MotoGP.

« Je continuerai à faire de mon mieux pour soutenir Alex Rins, Joan Mir, le Team Suzuki Ecstar et Yoshimura SERT Motul afin qu’ils soient compétitifs jusqu’à la fin de la saison. Je vous remercie pour votre soutien. »

La décision a également laissé Mir et Rins sans pilote MotoGP pour 2023, mais Mir devrait rejoindre Marc Marquez dans l’équipe d’usine tandis que Rins devrait passer à l’équipe LCR Honda.

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