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Sainz : Ferrari est « loin » de rechercher la performance pour sa nouvelle F1.

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Charles Leclerc a conclu une autre course sans problème pour l’écurie de Maranello en réalisant les meilleurs temps lors de la deuxième journée d’essais jeudi, après avoir été devancé par Lando Norris de McLaren lors de la première journée.

Mais bien que la constance de Ferrari à réaliser des temps rapides lui permette d’affirmer qu’elle a fait un bon pas en avant avec sa voiture 2022, l’équipe tient à minimiser sa forme.

Sainz, qui a terminé cinquième au classement général jeudi, a estimé que les chronos du test n’étaient pas pertinents car il a dit que les équipes ne regardaient pas les performances jusqu’à présent.

« C’est un bon début en termes de fiabilité », a-t-il déclaré.

« Nous avons réussi à terminer une journée et demie d’essais sans pratiquement aucun problème, ce qui est un début encourageant pour nous. C’est pour cela que nous sommes ici à Barcelone.

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« Malheureusement pour vous les gars, ce n’est pas très excitant parce que nous sommes loin d’être à la limite de la voiture ou de trouver où sont les performances. Mais nous faisons des tours, et nous les terminons bien. »

Alors que les rivaux étaient attentifs à la façon dont la Ferrari a semblé être à l’épreuve des balles jusqu’à présent, Sainz a dit que les jours n’avaient pas été particulièrement remarquables pour lui.

« Ce n’est pas un bon départ en termes de sensations, mais un départ normal », a-t-il dit. « Je dirais que c’est un départ normal parce que nous n’avons pas eu de problème unique jusqu’à présent, et j’ai réussi à faire un plan de course complet.

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« Comme je l’ai dit, si c’est bon ou mauvais, je ne sais pas parce que ces voitures de , en ajoutant ou en retirant du carburant, je peux aller trois ou quatre secondes plus vite ou plus lentement. Alors, où est-ce que je me situe dans cette fenêtre de trois ou quatre secondes ?

« Si je suis parti au milieu, alors où sont les autres ? C’est impossible à prévoir. Alors parfois, quand vous êtes à deux dixièmes de Daniel… [Ricciardo] ce matin, ou avoir trois ou quatre secondes de marge en plus ou en moins, c’est impossible à savoir. »

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Laura T. est une rédactrice passionnée de sport automobile. Elle a étudié le journalisme et la communication à l'université de Toulouse. Après avoir obtenu son diplôme, elle a été embauchée par Automoto-gp.com, un site d'actualité consacré à la Formule 1 et aux autres sports automobiles. Elle adore écrire des articles sur les courses automobiles et les coulisses du monde du sport automobile. Grâce à sa passion et à sa compréhension de l'industrie, elle est devenue l'une des principales rédactrices pour le site. Elle est aussi membre de l'équipe organisatrice des Grands Prix de France et a été nommée ambassadrice de l'Automobile Club de France. Depuis qu'elle a rejoint Automoto-gp.com, elle a écrit des centaines d'articles et a fourni des informations précieuses aux lecteurs du site.