Rahal Letterman Lanigan Racing, qui a récemment ouvert un nouveau siège social de 100 000 pieds carrés à quelques kilomètres au nord de l’Indianapolis Motor Speedway, a de nouveau augmenté sa réserve de talents avec l’embauche de Steve Eriksen, ancien cadre de Honda Performance Development.
Eriksen a été nommé directeur de l’exploitation, la dernière embauche importante depuis la fin de la saison 2022. RLL a précédemment annoncé l’arrivée de Stefano Sordo, ingénieur de longue date en Formule 1, au poste de directeur technique, rejoignant ainsi les vétérans Ricardo Nault (vice-président des opérations INDYCAR), le directeur d’équipe Derek Davidson et les ingénieurs Eddie Jones, Allen MacDonald, Ben Siegel et Michael Armbrester.
Eriksen a déclaré que l’expansion de l’organisation détenue par Bobby Rahal, David Letterman et Mike Lanigan est impressionnante.
« J’ai été frappé par le nombre de nouvelles personnes présentes ici », a-t-il déclaré. « Si vous regardez la taille de l’équipe, elle s’est considérablement développée en un temps relativement court. »
RLL alignera les trois mêmes pilotes en 2023 – Graham Rahal, Jack Harvey et Christian Lundgaard – bien que Harvey et Lundgaard aient changé de numéro de voiture. Harvey conduira la n°30, Lundgaard la n°45. Rahal reste dans la n°15.
Sordo a passé les six dernières années avec l’équipe de F1 de McLaren et a travaillé chez Red Bull avant cela.
Eriksen a longtemps été vice-président et directeur de l’exploitation du programme INDYCAR SERIES de HPD avant de passer les deux dernières saisons à la tête du championnat IMSA SportsCar de Chip Ganassi Racing. Il supervisera également le programme de voitures de sport de RLL.
RLL fera ses débuts sur la piste lors du test ouvert du NTT INDYCAR SERIES les 2 et 3 février au Thermal Club en Californie du Sud. La première course de l’année sera le Firestone Grand Prix of St. Petersburg présenté par RP Funding du 3 au 5 mars.
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