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Résultats du test MotoGP Mandalika 2022, Indonésie – Vendredi, Jour 1 (15h)

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Le test inaugural sur le nouveau circuit Mandalika en Indonésie a débuté sous la pluie (et la saleté) vendredi matin.

Johann Zarco a été le plus rapide à la fin de la première heure, lorsque la pluie s’est arrêtée. La séance a ensuite été interrompue par un drapeau rouge pour essayer de nettoyer la surface sale.

Après un long nettoyage, la piste a rouvert pour les essais peu avant midi, avec Francesco Bagnaia (en pneus slick) en tête d’un top 3 entièrement Ducati à 13h.

Marc Marquez menait un duo Honda à 14 heures, mais il est tombé à la 19e place à 15 heures, tant les améliorations sont rapides. Le champion du monde Fabio Quartararo est maintenant le plus rapide devant Jorge Martin et Miguel Oliveira.

Quartararo est également sous le record officiel du tour en course du WorldSBK, mais à une seconde du record de la pole.

Cette sortie de trois jours, qui fait suite à un test de deux jours à Sepang, est la dernière occasion de faire des essais officiels en MotoGP avant l’ouverture de la saison au Qatar le mois prochain.

Enea Bastianini, de Gresini Ducati, a été le plus rapide de l’Aprilia d’Aleix Espargaro lors de la dernière journée de Sepang, interrompue par la pluie, qui a vu les tours les plus rapides jamais effectués en deux roues sur le circuit malaisien et les dix premiers pilotes (de cinq constructeurs) couverts par 0.299s.

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En plus de la menace constante de pluie, les équipes et les pilotes MotoGP doivent apprendre un nouveau circuit et travailler avec une gamme élargie de pneus Michelin en vue du week-end de course du 18 au 20 mars, le premier grand prix moto indonésien depuis 1997.

Les essais à Mandalika se déroulent de 9h00 à 17h00, mais la première journée a été prolongée jusqu’à 17h45 en raison du nettoyage anticipé…

Test MotoGP Officiel 2022 à Mandalika – Vendredi (15h)
Cavalier Nat Équipe Time
1 ^3 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) 1m 34.074s
2 ^11 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP22) +0.151s
3 ^3 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) +0.196s
4 ^1 Enea Bastianini ITA Gresini Ducati (GP21) +0.231s
5 ˅3 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +0.326s
6 ^4 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP22) +0.630s
7 ˅4 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.760s
8 ^12 Jack Miller AUS Ducati Lenovo (GP22) +0.770s
9 ˅1 Raul Fernandez SPA KTM Tech3 (RC16)* +0.909s
10 ^2 Andrea Dovizioso ITA AvecU Yamaha RNF (YZR-M1) +0.990s
11 ^12 Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +1.086s
12 ˅5 Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) +1.138s
13 ˅2 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +1.252s
14 = Remy Gardner AUS KTM Tech3 (RC16)* +1.560s
15 NA Maverick Vinales SPA Aprilia Racing (RS-GP) +1.672s
16 ^5 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP) +1.720s
17 = Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +1.753s
18 = Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP21)* +2.160s
19 ˅18 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +2.177s
20 ˅1 ITA Mooney VR46 Ducati (GP21)* +2.251s
21 ˅12 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) +2.303s
22 ˅7 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP22) +2.463s
23 ˅7 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +2.532s
24 ˅2 Darryn Binder RSA AvecU Yamaha RNF (YZR-M1)* +6.067s
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*Rookie

Clé :
^X Le coureur est X positions plus haut que l’heure précédente.
= Le cavalier est dans la même position que l’heure précédente.
˅X Le coureur est X positions plus bas que l’heure précédente.

2021 Mandalika – Records du tour du WorldSBK :
Meilleur tour :
Toprak Razgatlioglu TUR Yamaha 1m 32.877s
Tour de course le plus rapide :
Toprak Razgatlioglu TUR Yamaha 1m 34.288s

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Martin N. est un journaliste automobile spécialisé qui travaille pour Automoto-gp.com depuis plus de 10 ans. Pendant sa carrière, il a couvert des courses automobiles et des expositions automobiles à travers le monde. Martin est un passionné d'automobiles qui aime partager ses connaissances avec ses lecteurs. Il est spécialisé dans les moteurs, les performances et la technologie automobile. Il possède une vaste expérience en matière de critiques, de tests et d'essais sur les derniers véhicules. Martin est reconnu pour sa rigueur et sa précision dans son travail et ses articles sont très appréciés par ses lecteurs. Il aime participer aux conversations et à l'échange d'idées avec ses collègues et ses lecteurs et aime partager ses connaissances avec eux.