Nicholas Latifi fera ses adieux à Williams à la fin de cette saison après trois années passées au sein de la célèbre équipe britannique – et cela crée une ouverture aux côtés d’Alex Albon pour 2023. Lawrence Barretto, correspondant F1, évalue les options qui s’offrent au patron de l’équipe, Jost Capito, alors qu’il réfléchit à son équipe pour l’année prochaine…
Nyck de Vries
En tête de liste, Nyck de Vries, qui est devenu l’un des meilleurs super-sous de l’histoire de la Formule 1 lorsqu’il a été recruté pour remplacer tardivement Albon à Monza et qu’il a marqué des points pour des débuts très impressionnants en F1.
L’équipe l’estimait déjà très bien, après l’avoir vu à l’œuvre lors de son apparition en FP1 à Barcelone cette année – et son attitude, sa vitesse immédiate et son approche intelligente des qualifications et de la course en Italie n’ont fait que renforcer cette opinion.
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Williams le veut l’année prochaine – mais ils font face à la concurrence d’Alpine et AlphaTauri. S’ils parviennent à convaincre le Néerlandais de signer sur la ligne pointillée, ils disposeront d’une équipe très intéressante pour 2023 et peut-être au-delà.
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Logan Sargeant
S’ils décident de se tourner vers l’interne, Williams a déjà quelques pilotes très rapides dans ses livres. Le plus expérimenté des pilotes de l’académie est Logan Sargeant, actuellement troisième du championnat de F2 à une manche de la fin.
L’Américain a impressionné lors de sa première saison complète dans la série de feeder et Williams veut se mettre dans une position où ils sont en mesure de promouvoir leurs pilotes d’académie à la F1.
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Des sources indiquent que le directeur de l’équipe Jost Capito est convaincu qu’il peut être prêt à passer à la F1 l’année prochaine si nécessaire (et à condition qu’il reste dans les cinq premiers du classement de F2 pour obtenir suffisamment de points de super licence) – bien qu’il pourrait bénéficier d’une deuxième campagne en F2 pour renforcer ses compétences avant de passer à la F1.
Antonio Giovinazzi
De Vries et Sargeant occupent les deux premières places sur la liste de souhaits de Williams, mais il existe quelques autres options.
Après avoir passé un an en Formule E, Antonio Giovinazzi, soutenu par Ferrari, est disponible et à la recherche d’un retour en Formule 1.
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Haas serait intéressé par le recrutement de l’Italien, qui a 62 départs en Grand Prix à son actif et 21 points en carrière, mais l’ancien pilote d’Alfa Romeo pourrait également intéresser Williams s’ils décident que l’expérience est nécessaire l’année prochaine.
Mick Schumacher
Un autre pilote potentiellement sur le marché est Mick Schumacher. Le contrat de l’Allemand avec Haas expire à la fin de la saison et il semblerait que l’équipe américaine ait tendance à ne pas le retenir pour une troisième saison.
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En Schumacher, Williams obtiendrait un pilote qui apporte un nom de star et des aperçus de potentiel, mais qui a eu du mal à briller régulièrement, et qui n’a pas réussi à surpasser son coéquipier Kevin Magnussen.
De ces quatre options, Schumacher est le moins susceptible de courir en bleu la saison prochaine.
Le parcours de Mick Schumacher vers la F1
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