La société italienne a eu du mal à trouver des créneaux dans le calendrier chargé de cette année, se concentrant comme d’habitude sur les mardis et mercredis suivant les week-ends de grands prix.
Avec autant de courses consécutives en 2022, les sites d’essais traditionnels tels que Barcelone et Silverstone n’étaient pas possibles car leurs courses sont suivies d’autres événements.
Cependant, en optant pour les semaines suivant les GP d’Émilie-Romagne, d’Autriche, de Hongrie et d’Italie, Pirelli a réussi à obtenir 17 jours d’essais pour les voitures, le total étant porté à 18 par une seule journée au Mugello.
Le règlement prévoit 25 jours au total, y compris les essais par temps de pluie.
Les équipes utilisent leurs modèles 2022 pour les essais, après avoir déployé des voitures-mules l’année dernière, et bien qu’il y ait des restrictions strictes sur ce qu’elles peuvent faire dans le cadre du programme d’essais Pirelli, toute course sur piste avec les machines actuelles est généralement considérée comme un avantage.
Les 18 jours sont répartis entre neuf équipes, seule Haas ne participe pas. Williams, qui a choisi de ne pas participer à la course de l’année dernière en raison du coût de la création d’une voiture mulet, est impliquée cette fois-ci.
Trois équipes, à savoir Red Bull, Ferrari et Alpine, ont choisi de répartir leurs deux journées d’essais de pneus sur deux sites différents.
Le programme commence la semaine prochaine à Imola, avec la participation d’Alpha Tauri, Alfa Romeo, Alpine et Ferrari, les deux derniers n’étant présents qu’une journée chacun.
Ferrari utilisera ensuite sa deuxième journée au Mugello le 24 juin, le vendredi suivant le GP du Canada.
McLaren et Williams utiliseront deux jours chacun à Spielberg après le GP d’Autriche en juillet, où ils seront rejoints par Alpine et Red Bull Racing pour une journée chacun.
Mercedes et Aston Martin ont tous deux accepté d’utiliser leurs deux jours en Hongrie, juste avant la pause estivale.
Le dernier jour de course, et la dernière date pour les pneus secs confirmée jusqu’à présent, est prévue pour Red Bull Racing à Monza après le GP d’Italie.
Aucune date d’essais en pneus pluie n’a été confirmée, tandis que d’autres essais de prototypes secs 2023 partagés par toutes les équipes sont attendus lors de deux séances FP2 plus tard dans la saison.
Dates des essais de pneumatiques Pirelli
26 avril, Imola : AlphaTauri, Alfa Romeo, Alpine
27 avril, Imola : AlphaTauri, Alfa Romeo, Ferrari
24 juin, Mugello : Ferrari
12 juillet, Red Bull Ring : McLaren, Williams, Red Bull
13 juillet, Red Bull Ring : McLaren, Williams, Alpine
2 août, Hungaroring : Mercedes, Aston Martin
3 août, Hungaroring : Mercedes, Aston Martin
13 septembre, Monza : Red Bull
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