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Quartararo s’est « trop plaint » de Yamaha au début des courses MotoGP de 2022.

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Quartararo s’est exprimé sur le manque de gains de vitesse de pointe de avec son moteur depuis le test d’après-saison de novembre à Jerez l’année dernière, et a admis pendant les tests de pré-saison de février que les progrès minimes de la M1 signifiaient que son avenir en au-delà de 2022 était ouvert.

Lors des premières courses, il s’est battu pour obtenir des résultats, terminant neuvième au Qatar, huitième en Argentine et septième à Austin, avant qu’un retour en Europe au Portugal ne lui permette de remporter la première de ses trois victoires de la première moitié de la campagne 2022.

Réfléchissant sur la première moitié de l’année avant le GP des Pays-Bas du mois dernier – qu’il a quitté en chutant – Quartararo admet que ses plaintes lors des premières courses l’ont distrait et qu’un changement de mentalité à son arrivée au Portugal l’a aidé à s’améliorer.

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« Bien sûr, la première partie de la saison a été excellente », a déclaré Quartararo, qui mène le classement de 21 points, à Assen.

« Le Qatar, l’Argentine, Austin étaient assez difficiles. Je pense, comme je l’ai dit plusieurs fois, que je me plaignais un peu trop de ma vitesse de pointe et que je n’étais pas concentré sur mon pilotage.

« Ensuite, quand nous sommes arrivés en Europe, j’ai pu vraiment me concentrer sur le pilotage.

« J’ai obtenu de bons résultats et bien sûr, du Portugal à aujourd’hui, nous sommes presque toujours montés sur le podium ; au Mans, nous étions quatrièmes.

« Mais je pense que nous avons fait une excellente première série de 10 courses, exactement les mêmes points que l’année dernière au même moment. [of the season]. »

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Quartararo a poursuivi en qualifiant sa série de résultats depuis les quatre premières courses à la voile de « plutôt géniale », ajoutant : « Bien sûr, la victoire au Portugal, parce que lorsque vous revenez de moments très difficiles et que vous gagnez, au Portugal je pense que c’était l’un des meilleurs.

« Mais bien sûr, le Sachsenring, je ne m’attendais pas vraiment à gagner sur ce genre de circuit.

« Et bien sûr, toutes les victoires, les podiums, la course au où j’ai eu du mal tout le week-end. Donc, ça a été de très bonnes courses en Europe. »

Quartararo a récemment signé un nouveau contrat de deux ans pour rester avec Yamaha jusqu’à la fin de 2024.

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