Rins arrive dans l’équipe de Lucio Cecchinello après avoir remporté deux des trois dernières courses de la dernière saison MotoGP de Suzuki.
L’Espagnol, âgé de 27 ans, a piloté une GSX-RR depuis ses débuts en 2017 dans la catégorie reine et a remporté plus de victoires (5) que n’importe quel autre pilote sur cette moto.
La meilleure position de Rins au championnat a été la troisième en 2020, lorsqu’il s’est remis de ses blessures au premier tour d’une saison qui a vu son jeune coéquipier Joan Mir remporter la couronne.
Alors que les deux pilotes Suzuki ont été replacés chez Honda pour 2023, Mir roulera pour Repsol tandis que Rins a été placé dans l’équipe satellite.
Les nouvelles couleurs de Rins ont été révélées dans une vidéo de lancement en ligne basée sur » le pouvoir des rêves « , où un Rins endormi a vécu le » cauchemar » de se voir livrer une pile de boîtes par le directeur de l’équipe Lucio Cecchinello, déguisé, puis a dû essayer d’assembler rapidement sa propre RCV, avant d’être réveillé par un appel téléphonique de Cecchinello pour venir voir sa nouvelle moto.
« Mon rêve est de devenir champion du monde », a déclaré Rins. « C’est ma septième saison en MotoGP. Chaque année, j’apprends quelque chose de nouveau… Je commencerai 2023 avec du travail et de la détermination ».
L’accès à la machine 2023 a convaincu Rins de rejoindre Honda plutôt que d’accepter une Aprilia RNF ou une Ducati Gresini, mais la RCV est aussi celle qui a le plus besoin d’être développée, ayant été la seule moto à ne pas avoir gagné la saison dernière.
Rins se rend ce week-end à Portimao pour le dernier test de pré-saison après avoir réalisé le 19ème temps à Sepang, mais il est confiant quant à sa capacité à s’adapter à la Honda.
Le meilleur tour de l’Espagnol en Malaisie a été réalisé à 1,0 seconde de Luca Marini (Ducati) et il était en moyenne à +0,5 seconde de l’Italien lors d’une simulation de course Sprint.
LCR a rejoint la catégorie MotoGP avec Casey Stoner en 2006, mais a dû attendre une autre décennie avant de célébrer (trois) victoires avec Cal Crutchlow de 2016 à 2018.
Le triomphe de l’Anglais à Termas de Rio Hondo a également été la dernière fois qu’un pilote Honda autre que Marc Marquez a remporté une course de MotoGP.
LCR est la seule équipe actuelle à utiliser une livrée « divisée » avec le coéquipier de Rins, Takaaki Nakagami, soutenu par Idemitsu. Les couleurs de Nakagami pour 2023 ont été dévoilées plus tard dans la matinée.
Alors que les couleurs de Nakagami sont restées les mêmes tout au long de la saison, Castrol a partagé la marque de sa moto avec Givi.
Rins prend la place d’Alex Marquez qui a rejoint Gresini Ducati après avoir eu du mal à se hisser à la 17ème place la saison dernière.
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