Accueil Moto GP Petrucci fait un retour surprise en MotoGP avec Suzuki en Thaïlande.

Petrucci fait un retour surprise en MotoGP avec Suzuki en Thaïlande.

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Mir, le champion du monde 2020, n’a pas couru depuis qu’il s’est cassé la cheville dans une chute au premier tour du Grand Prix d’Autriche en août.

Il n’a pas participé à la course de Misano, a tenté de participer à celle d’Aragon mais s’est retiré après le samedi et n’a pas non plus participé au GP du Japon le week-end dernier.

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On pensait qu’il reviendrait pour le GP de ce week-end, mais la guérison de sa cheville droite prend plus de temps que prévu et il espère maintenant être de retour sur sa pour le GP d’Australie dans deux semaines.

D’abord rapporté par le média espagnol AS, Suzuki a confirmé que Mir sera remplacé par l’ex-pilote Ducati Petrucci.

« Inutile de dire que je suis très heureux d’avoir la chance de courir en Thaïlande avec le Team Suzuki Ecstar », a déclaré Petrucci.

« Je tiens à remercier l’équipe pour m’avoir donné cette fantastique opportunité.

« Je veux aussi remercier Ducati et mon équipe actuelle pour m’avoir permis de prendre cette place. Je suis vraiment curieux de monter sur la GSX-RR et de l’essayer, elle semble très rapide et nous savons que c’est une machine gagnante.

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« Je suis également impatient de travailler avec l’équipe Suzuki, que je connais depuis longtemps maintenant et avec laquelle nous avons une merveilleuse relation.

« Je sais que ce ne sera pas facile, donc je n’attends rien de cette expérience, je veux juste en profiter.

« Je suis aussi excité à l’idée d’être l’un des rares pilotes de l’histoire à passer d’une machine MotoGP à une moto du Dakar, une Superbike, puis une autre moto d’usine MotoGP ! »

Petrucci a fait ses débuts en MotoGP en 2012 et est passé d’un siège de fond de grille à Ioda sur une machine à spécifications CRT à l’équipe d’usine Ducati en 2019.

L’Italien a remporté deux victoires lors de son mandat chez Ducati avant de passer chez Tech3 KTM pour 2021.

Mais une saison difficile et la volonté de KTM d’aligner ses propres pilotes en devenir, Rémy Gardner et Raul Fernandez, ont fait perdre à Petrucci sa place sur la grille MotoGP.

Il est resté chez KTM pour sa première participation au Rallye Dakar, où il a remporté une étape malgré une blessure.

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Petrucci avait prévu de continuer avec KTM pour se lancer dans un programme complet de rallye raid en 2022, mais cela n’a pas abouti et l’Italien s’est de nouveau associé à Ducati pour passer au championnat MotoAmerica Superbike.

Il a remporté cinq courses pour l’équipe Warhorse Ducati au guidon d’une Panigale V4 et a mené la bataille du championnat jusqu’au bout dès sa première saison.

Cependant, Petrucci n’est arrivé qu’à 20 points du champion Jake Gagne sur la .

Suzuki avait demandé à Petrucci de remplacer Mir au Grand Prix de Saint-Marin au début du mois, mais il a préféré se concentrer sur sa lutte pour le titre MotoAmerica.

Suzuki a fait appel à Kazuki Watanabe, un pilote occasionnel, pour remplacer Mir à Misano, tandis que le pilote d’essai Takuya Tsuda a été promu au rang de wildcard pour remplacer Mir le week-end dernier à Motegi.

La sortie de Petrucci avec Suzuki en Thaïlande marquera le sixième châssis différent qu’il a piloté dans sa carrière MotoGP.

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