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Nous sommes allés beaucoup plus lentement d’une manière ou d’une autre  » – Hamilton cherche des réponses alors que Mercedes revient sur ses rivaux lors de la FP2.

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Lewis a admis que sa « ne semble pas particulièrement rapide » après une première journée d’essais discrète pour les Flèches d’argent à Monza.

Hamilton a terminé la première journée d’essais en septième position lors de la FP2, à près d’une seconde du rythme de Carlos Sainz (Ferrari) et Max Verstappen (Red Bull).

Hamilton et son coéquipier George Russell étaient tous deux à moins d’une demi-seconde de la première place, respectivement quatrième et troisième.

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Interrogé sur sa journée, et sur la différence entre les résultats de la FP1 et de la FP2 de Mercedes, Hamilton a déclaré : « Nous avons juste fait quelques changements de réglages. [It was] Rien de majeur, mais nous sommes devenus beaucoup plus lents d’une manière ou d’une autre. [Ferrari and Red Bull] on allait beaucoup plus vite.

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« Je donne tout ce que j’ai, mais je ne me sens pas particulièrement rapide. »

La FP2 n’a pas été beaucoup mieux pour Russell, qui a tourné un peu plus d’un dixième plus vite que son coéquipier en route vers la cinquième position, après avoir lutté avec des problèmes de déploiement de l’ERS autour du Temple de la Vitesse.

« C’était une journée un peu étrange. La FP1 semblait assez forte, mais ensuite Ferrari et Red Bull ont apparemment fait un pas en avant par rapport à nous, » a réfléchi Russell.

« Peut-être que nous avons fait un pas en arrière, car nous étions manifestement derrière [Lando Norris’] McLaren en FP2, donc, un peu de travail à faire ce soir pour comprendre cela. »

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Quant aux problèmes de déploiement évoqués à la radio, Russell a ajouté :  » Je pense que nous sommes similaires à Red Bull, mais Ferrari semble avoir le dessus.

« Cela peut rendre les choses plus difficiles dans un scénario de course, car ils ont un peu plus dans le casier pour jouer avec. C’est quelque chose que nous allons devoir gérer. »

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Laura T. est une rédactrice passionnée de sport automobile. Elle a étudié le journalisme et la communication à l'université de Toulouse. Après avoir obtenu son diplôme, elle a été embauchée par Automoto-gp.com, un site d'actualité consacré à la Formule 1 et aux autres sports automobiles. Elle adore écrire des articles sur les courses automobiles et les coulisses du monde du sport automobile. Grâce à sa passion et à sa compréhension de l'industrie, elle est devenue l'une des principales rédactrices pour le site. Elle est aussi membre de l'équipe organisatrice des Grands Prix de France et a été nommée ambassadrice de l'Automobile Club de France. Depuis qu'elle a rejoint Automoto-gp.com, elle a écrit des centaines d'articles et a fourni des informations précieuses aux lecteurs du site.