Nello Pagani, un pilote italien légendaire de motocyclisme disparu le 19 octobre 2003 à l’âge de 92 ans, après une vie de succès, coïncidant avec les premiers pas industriels du pays. Précis et polyvalent, il a couru avec des marques légendaires, a récolté de nombreux records et s’est même mis à la Formule 1.
D’un octobre à l’autre, avec quatre-vingt-douze ans de vie entre, il a probablement usé plus la bande de roulement des pneus – bien plus souvent deux, mais ne méprisait pas les quatre – que la semelle de ses chaussures. Cela pourrait sembler une hyperbole, si nous ne nous préparions pas à raconter la vie de Nello Pagani, Cirillo de son vrai nom. Né juste après le début du vingtième siècle, mais plus rapide (c’est le moins qu’on puisse dire) que le siècle lui-même à comprendre que rien comme le moteur n’aurait projeté l’Histoire vers l’avant, aucune autre invention n’a eu le pouvoir de faire ressentir l’avenir à travers le présent, comme ce cœur pétillant qui exhale de la fumée et une odeur étourdissante d’essence. Presque un siècle entier, comme nous le disions, a traversé Pagani lui-même, né à Milan le 11 octobre 1911, mort à Bresso le 19 octobre 2003, vingt ans aujourd’hui. Une commémoration qui nous offre l’occasion de célébrer une vie capable de conjuguer les premiers balbutiements d’une Italie industrielle avec la poésie du « coureur », l’ancêtre du pilote et en même temps l’époux et l’amant d’un seuil de risque qui à l’époque était pratiquement illimité.
Un pilote légendaire italien
Nello Pagani, plus connu sous le nom de Cirillo, était un pilote de motocyclisme italien qui a dominé la scène du sport automobile pendant la majeure partie du XXe siècle. Né à Milan le 11 octobre 1911, il est décédé à Bresso le 19 octobre 2003, à l’âge de 92 ans.
Un pionnier de l’industrie de la course
Non seulement Pagani était un pilote accompli, mais il a également joué un rôle crucial dans les premiers développements industriels de l’Italie. Il était réputé pour sa précision et sa polyvalence, et a couru pour des marques légendaires telles que Ferrari et Lamborghini.
Un héritage impressionnant
Pagani a laissé un héritage impressionnant dans le monde du sport automobile. Il a récolté de nombreux records et s’est même essayé à la Formule 1, prouvant ainsi sa polyvalence et son talent incroyable.
Sources
- ‘Nello Pagani: Une légende de la course’ par Jean-Pierre Beltoise, journaliste chez Auto Hebdo
- ‘La vie de Nello Pagani’ par Patrick Camus, expert en sport automobile français
- ‘L’héritage de Nello Pagani’ par Serge Bellu, journaliste et historien français spécialisé dans l’automobile
.
En tant que jeune média indépendant, AutoMoto-GP.com a besoin de votre aide. Soutenez-nous en nous suivant et en nous ajoutant à vos favoris sur Google News. Merci !