MotoGP Qatar Bagnaia : « Je rendrai à Martin tous les dépassements »

Pecco, frustré après le Sprint : « J'ai perdu des points non pas parce que nous sommes lents, mais à cause d'autres problèmes ». L'espagnol : « Je suis désolé pour le contact avec lui mais c'était une manœuvre rapprochée. Belle remontée, nous avons surmonté les difficultés et prouvé que nous sommes en compétition »

Un échange de coups. Sur la piste et en paroles. La bataille entre Pecco Bagnaia, actuel leader du classement MotoGP avec seulement 7 points d'avance sur Jorge Martin, s'intensifie après la course Sprint du Qatar. L'Espagnol de Pramac a gagné de manière péremptoire, avec des manœuvres déterminées sur le leader du championnat. Voici comment les deux commentent la situation : « Le dépassement sur Pecco a été serré, je suis allé à l'intérieur et lui est resté à l'extérieur : je n'aime pas qu'il y ait un contact, mais c'est ce qui s'est passé », déclare l'Espagnol à Sky. La réplique de Bagnaia ne se fait pas attendre : « Les dépassements difficiles de Martin? Je suis content qu'il ait été le premier à soulever la question des contacts, afin que j'aie l'opportunité de le faire demain en course« . La compétition se réchauffe de plus en plus.

Martin galvanisé

Martin a gagné en remontant, remontant de la deuxième ligne après des coups de coudes à Bagnaia : « Ce n'était pas un bon départ, puis je me suis repris – dit Martin -. Ce que j'ai accompli est remarquable : je savais qu'en course j'avais quelque chose de plus et je suis content parce que nous avons prouvé que nous pouvions le faire. Ce fut une journée très positive après avoir trouvé des pneus qui n'ont pas fonctionné lors des essais : je faisais des temps de Moto2, mais heureusement cela m'est arrivé lors des essais et non en course. En course, j'ai progressivement trouvé confiance et une fois que ceux devant moi ne s'échappaient pas, j'ai décidé de dépasser et de créer de la distance ».

L'agonie de Bagnaia

Pour Bagnaia, la course a été une petite agonie : « La situation est difficile, parce que tu travailles d'une certaine manière pendant le week-end, tu recueilles de bonnes sensations qui ne te font plus changer la moto, puis tu pars pour le GP et la situation est différente – dit Pecco à Sky -. Cela me fait tourner en rond… Le matin, avec les pneus usés et chauds, j'étais plus rapide qu'en course : ça peut arriver, mais c'est arrivé au mauvais moment. La moto glissait déjà en entrant dans le virage et je ne pouvais pas entrer à fond, sinon je m'envolais : je pense que j'aurais eu le rythme pour gagner, mais il faut un peu de chance pour trouver la bonne situation, bien démarrer, pousser et essayer de rester devant. Le point est que nous avons jeté 7 points, non pas parce que nous sommes lents, mais à cause d'autres problèmes et cela me tourne… ».

Sources :

• Auto Hebdo, revue spécialisée dans les sports automobiles et motos.
• Michel Turco, journaliste français expert en sports motos.
• Jacques Vassal, journaliste français spécialisé dans les sports automobiles et motos.