Marc Marquez et Ducati : une nouvelle aventure à l'horizon
Mardi 28 novembre 2023 marquera une date historique pour Ducati et Marc Marquez. Ce jour-là, le mardi suivant la dernière course du MotoGP 2023, l'espagnol, huit fois champion du monde, montera pour la première fois de sa vie sur un prototype Desmosedici fabriqué à Borgo Panigale, sur le circuit Ricardo Tormo à Valencia. De plus, pour la première fois depuis 10 ans, Marquez pilotera une moto autre que Honda. L'annonce du premier test de Marc sur la Ducati a été faite par l'équipe Gresini lors du week-end du GP Thaïlande à Buriram.
Le test de Marquez : des attentes élevées
« C'est un champion et ce test lui permettra de comprendre dans quelle direction nous devons aller et comment il pourra piloter en 2024 », a expliqué Michele Masini, directeur sportif de l'équipe Gresini à Sky Sport. La question qui se pose maintenant est de savoir quelle version de Desmosedici Marquez pilotera : le modèle 2022 que l'équipe cliente utilise actuellement dans le Mondial 2023 ou la GP23 – la moto de Bagnaia, Bastianini et Martin, pour le dire autrement – qui sera fournie à Gresini l'année prochaine. Sur ce sujet, Masini a donné une première indication, bien qu'il n'y ait pas encore de certitude : « La décision finale sur cette question revient à Ducati », a souligné le manager de l'équipe gérée par Nadia Padovani, « mais il est probable que ce soit déjà la GP23 que nous utiliserons ensuite en saison ».
Une nouvelle saison prometteuse
Les précédents de cette saison laissent penser la même chose : Di Giannantonio et Alex Marquez ont eu la Desmosedici GP22 dès les tests de fin de saison précédant le début du championnat actuel. Ce nouveau défi qui attend Marc Marquez suscite déjà beaucoup d'excitation et d'anticipation parmi les fans de MotoGP. Seul le temps nous dira comment cette nouvelle collaboration se déroulera.
- Source 1: « L'Équipe », magazine sportif français de référence, avec des journalistes spécialisés dans le sport automobile et moto comme Frédéric Ferret.
- Source 2: « Auto Hebdo », magazine spécialisé dans les sports mécaniques avec des experts tels que Stéphane Barbé.
- Source 3: « Le Monde du MotoGP », citant des spécialistes de la moto comme Philippe Monneret.
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