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MotoGP Jerez : Fabio Quartararo est le plus rapide de la FP2, Marc Marquez chute deux fois.

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Avant de signer le meilleur tour en temps combiné, le champion a dû se remettre de plusieurs frayeurs lors d’une journée riche en action pour le Français.

Après avoir chuté dans le virage 13 lors de la FP1, puis avoir frôlé la catastrophe dans les virages huit et cinq, Quartararo a continué sa journée en heurtant l’herbe à la sortie du dernier virage.

Les conditions de piste s’étant nettement améliorées par rapport à la FP1, Francesco Bagnaia a mis moins de six minutes pour réaliser le meilleur temps combiné. Quartararo a ensuite dépassé le temps de Bagnaia de plus de deux dixièmes en réalisant le premier tour sous 1m 38s de la journée.

Malgré le rythme effréné de Quartararo et Bagnaia en tête de la course, les 17 premiers ne sont séparés que de huit dixièmes à dix minutes de la fin.

Confusion chez Repsol

Pol Espargaro est frustré après que Marc Marquez ait ralenti à la sortie du virage 12.

Espargaro a été vu secouant la tête vers l’octuple champion du monde qui semblait gêner le tour d’Espargaro. Ensuite, Marquez a failli entrer en contact avec Remy Gardner, qui a également été affecté par le ralentissement des deux pilotes Repsol Honda.

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Pendant que tout cela se passait, Marquez restait sur la bulle (P10) d’une place automatique en Q2.

Les deux pilotes Suzuki n’ayant pas encore progressé après leur 1-2 de la FP1, Jorge Martin a réussi à diviser ses compatriotes espagnols en se classant quatrième sur sa Desmosedici GP22.

Cependant, cela a rapidement changé lorsque Mir a été le plus rapide malgré un temps inférieur à son record personnel dans le premier secteur. Mir a pu gagner du temps au fur et à mesure que le tour avançait et il a pris la tête avec 0.089s d’avance sur Quartararo.

Soulignant à quel point le MotoGP sera proche en 2022, Aleix Espargaro a ensuite remplacé Mir en tête pour seulement 0.003s.

Marc Marquez, sextuple champion du MotoGP, chute deux fois dans le même tour.

Marc Marquez a été victime de sa première chute de la journée au sixième virage. Non, ce n’est pas ça le moment bizarre, mais ce qui a suivi.

Marquez a repris l’action, mais après avoir traversé lentement les virages sept et huit, Marquez a basculé dans le virage neuf sur l’extérieur de Miguel Oliveira, avant de perdre à nouveau l’avant.

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Il semble que Marquez ait trouvé une des plaques humides qui sèchent lentement lors de sa deuxième chute.

L’un des premiers pilotes à monter un pneu arrière tendre, Takaaki Nakagami, a pris la tête du classement avec un temps de 1:37.778s. Nakagami aurait pu aller plus vite après avoir pris trois dixièmes d’avance, mais le dernier secteur d’Espargaro a permis au pilote de la LCR Honda de perdre presque tout cet avantage.

Le troisième tour de Nakagami avec l’arrière souple lui a permis de gagner deux dixièmes supplémentaires et de passer sous le record du tour officiel de la course. Mais le pilote japonais a rapidement été dépassé par Bagnaia qui a pris trois dixièmes d’avance.

Martin a réussi à revenir à moins d’un dixième de l’Italien, mais Bagnaia s’est encore amélioré et commence à ressembler de plus en plus au Bagnaia que nous avons vu en 2021.

Le pilote d’usine Ducati n’a pas été en mesure de conserver la première place, car Quartararo a réalisé un temps incroyable de 1:37.071s – 0.212s d’avance, avant que Bastianini ne se glisse en deuxième position au moment du drapeau à damier.

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