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MotoGP Japon : Francesco Bagnaia : applaudissements sarcastiques à « moi-même pour une manœuvre idiote, j’étais trop ambitieux ».

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Alors que son coéquipier Jack Miller a remporté une victoire dominante en à Motegi, Bagnaia a dû s’excuser auprès de son équipe Ducati après avoir chuté dans le dernier tour.

Une erreur rare de la part de l’Italien qui est imperturbable depuis Assen, Bagnaia a tenté un dépassement ambitieux sur Quartararo alors que les deux pilotes entamaient leur dernier tour, mais il a perdu le train avant au freinage.

Heureusement pour Quartararo, Bagnaia a manqué de peu le pilote dans ce qui était très proche d’une collision.

Une journée difficile pour les deux pilotes s’est terminée par des résultats très différents, puisque Quartararo a porté son avance à 18 points au classement du championnat. Vous pouvez également voir comment Crash.net a évalué les performances des deux pilotes dans ses derniers classements MotoGP.

« J’ai fait une énorme erreur aujourd’hui ! J’ai eu du mal à doubler parce que ma traction n’était pas la meilleure », a déclaré Bagnaia.  » Je perdais un peu de temps à l’accélération mais j’étais tellement fort au freinage.

« J’ai été un peu trop optimiste dans ce cas et la seule bonne chose, la seule chance que nous avons eue, c’est que je n’ai pas touché Fabio lors de mon accident, donc je n’ai pas perturbé sa course. Cela a été un grand désordre pour moi. Je ne suis pas heureux à ce sujet. »

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La pression des pneus avant est un problème pour Bagnaia.

Alors que Bagnaia a passé les dernières courses en tête du peloton MotoGP, la surchauffe du pneu avant n’a pas été un problème pour le pilote Ducati.

Mais après avoir lutté pour se frayer un chemin dans le peloton au Motegi, Bagnaia a rapidement rencontré ce genre de problème, même s’il affirme que ce n’est pas la raison de sa chute.

« Oui, peut-être à cause de l’humidité et de mon pneu avant. [tyre] pression avant était très, très élevée », a déclaré Bagnaia lorsqu’on lui a demandé s’il avait souffert d’une surchauffe du pneu avant.

« C’était un peu étrange mais j’essayais de ne pas faire d’erreur et quand il est retombé [the front tyre pressure] J’ai essayé de pousser et j’ai récupéré à nouveau.

« C’est quelque chose qui peut arriver et c’est l’une des premières fois cette année que j’étais dans un grand groupe.

« On ne s’est pas préparé à ça. Ce que je veux dire c’est que je ne me suis pas crashé à cause de ça. Je me suis écrasé parce que j’ai fait une erreur et j’ai dit pardon à toute mon équipe. »

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Un point « peut faire la différence » dans la course au titre MotoGP – Bagnaia

Bien que Quartararo et Bagnaia ne se disputaient que la huitième place, ce dernier n’avait pas d’autre choix que de tenter un dépassement, même si ce n’était que pour un point de plus que son rival.

Bagnaia a déclaré : « Un point peut faire la différence mais j’étais trop optimiste. Finir derrière Fabio ou attendre une meilleure opportunité pour doubler dans un virage plus sûr était certainement mieux.

« Mais à ce moment-là, quand je cours, je vise toujours de grandes choses et mon ambition était de dépasser Fabio et d’être proche de Maverick. [Vinales] au cas où il ferait une erreur pour que je puisse le doubler.

« J’étais ambitieux et c’est la seule chose que je peux faire pour essayer de gagner le championnat. »

Concernant son mouvement sarcastique d’applaudissements après être tombé de sa Desmosedici GP22, Bagnaia a ajouté : « C’était contre moi-même parce que je pense avoir fait une manœuvre idiote. »

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