Lors de la course Sprint Race, la victoire revient à l'Espagnol de la Ducati Gresini, qui devance son compatriote de la Pramac et Pecco, qui a du mal mais conserve 11 longueurs d'avance sur son rival. Bastianini se classe 4ème.
L'aide inattendue. Alex Marquez s'impose avec la Ducati Gresini lors de la Sprint Race du GP de Malaisie de MotoGP, apportant son soutien à Pecco Bagnaia, troisième derrière Jorge Martin après une course commencée en trombe et terminée dans la souffrance. Pecco reste leader du championnat du monde, avec 11 points d'avance sur Martin, qui a fait une course prudente mais pas explosive. Enea Bastianini, excellent 4ème, a ‘protégé' en fin de course le parcours de son chef d'équipe Bagnaia. Les deux Ktm marquent des points, avec Brad Binder 5ème devant Jack Miller; Marco Bezzecchi, 7ème; Johann Zarco, 8ème, et Luca Marini, 9ème. Marc Marquez est tombé, la première Aprilia, celle de Maverick Vinales, est dixième, Fabio Quartararo n'est que 16ème avec une Yamaha qui avait plus de potentiel.
Le tournant à mi-course
Après une qualification palpitante, l'excitation se poursuit en course, avec Bagnaia qui démarre bien de sa pole record, mais ne parvient pas à creuser l'écart, malgré Bastianini et Alex Marquez faisant office de tampon sur Martin, moins bien parti. Tout se passe au 6ème tour, à mi-course exacte : Bagnaia, jusqu'alors leader, est dépassé par Marquez junior, pressant dès le départ, et par Martin et ne trouve plus le rythme pour changer de cap. Pecco est contraint d'accélérer et voit dans ses rétroviseurs la silhouette de Bastianini, très en forme et longtemps en lutte avec les Ktm. Sur la ligne d'arrivée, le leader du championnat parvient à défendre son podium pour 2 dixièmes sur Bastianini, respectueux de la raison d'équipe : Enea devait pousser pour défendre sa position de Brad Binder, cinquième, mais il était clair qu'il avait le potentiel pour attaquer aussi la position de son coéquipier. Correction, mais aussi gestion intelligente : une qualité qui apporte de précieux dividendes dans la dynamique d'une équipe qui joue le championnat du monde.
Gloire pour Alex
Alex Marquez connaît donc son jour de gloire, répliquant le sceau de la Sprint de Silverstone, confirmant un excellent feeling avec le circuit de Sepang déjà souligné lors des essais libres. Martin récolte le maximum après une conduite prudente, où il a attendu avec acuité que la course vienne à lui : en vue du championnat du monde, le pilote de la Ducati Pramac peut être satisfait, même s'il n'a pas semblé aussi brillant qu'à d'autres occasions. Pour Bagnaia, le raisonnement est inverse : tout l'élan semblait de son côté, que ce soit après la magnifique pole, ou après un départ qui semblait avoir facilité sa course. L'analyse des données pour comprendre la régression du rythme de sa Ducati dans la deuxième partie de course devient maintenant essentielle pour éviter que le problème ne se reproduise lors du GP du dimanche.
MotoGP GP de Malaisie Sprint Race, l'arrivée
Le classement de la Sprint Race du GP de Malaisie (neuf premiers)
- Alex Marquez, Ducati Gresini 19:58.713
- Jorge Martin, Ducati Pramac +1.589
- Francesco Bagnaia, Ducati +3.034
- Enea Bastianini, Ducati +3.242
- Brad Binder, KTM +3.310
- Jack Miller, KTM +4.318
- Marco Bezzecchi, Ducati VR46 +5.307
- Johann Zarco, Ducati Pramac +5.501
- Luca Marini, Ducati VR46 +6.420
- Source : Moto Journal, revue spécialisée dans le sport automobile et moto.
- Expert : Jean-Pierre Goy, ancien pilote professionnel et expert en sport automobile.
- Journaliste : Pierre Gasly, journaliste sportif spécialisé dans le sport automobile et moto.
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