Accueil Moto GP MotoGP, Ducati : chiffres et records rêvés de 2023

MotoGP, Ducati : chiffres et records rêvés de 2023

21
0

La domination de en : un regard sur l'année 2024

Alors que nous sommes encore loin de découvrir ce que 2024 nous réserve, Ducati peut tirer sa force de convictions inébranlables, soigneusement construites au cours de sa dernière saison triomphante en MotoGP, marquée par de nombreux records. En effet, il est à noter que ce n'est pas seulement le doublé de Francesco Bagnaia en top class qui mérite d'être souligné.

Un leadership incontesté

Au-delà de la performance individuelle de Bagnaia, la marque italienne a dominé sans difficulté la catégorie des constructeurs. Ducati a ainsi prouvé qu'elle avait la capacité de construire des machines d'exception, reflétant parfaitement l'expertise et le savoir-faire italien en matière de motocyclisme.

Lire aussi:  MotoGP 2024 : Fabio Di Giannantonio, 10 choses curieuses à savoir sur lui

L'équipe Pramac, une force montante

La compétition par équipes a couronné le team Pramac de Ducati, qui a su surpasser l'équipe factory et l'étonnante équipe Mooney VR46. Cela démontre non seulement la profondeur du talent au sein de l'écurie Ducati, mais aussi la capacité de l'équipe à travailler ensemble pour obtenir des résultats impressionnants.

Un avenir prometteur

Ducati semble donc prête à aborder 2024 avec confiance, forte de son succès récent et bien décidée à se maintenir au sommet du MotoGP. Avec des pilotes talentueux comme Bagnaia et une équipe technique de haut niveau, l'avenir s'annonce radieux pour la marque italienne.

Lire aussi:  Motocross, Adamo et le titre MX2 : "Ma note ? Je me donne un 9. Surpris par Cairoli chez Ducati"

En conclusion, la saison 2024 de Ducati en MotoGP est attendue avec impatience par les fans de sport automobile et les observateurs. Ducati a encore une fois prouvé qu'elle est une force incontournable sur la scène internationale du motocyclisme.

  • Source 1: Jean-Pierre Mougin, journaliste spécialisé en sports automobiles pour l'Auto-Journal.
  • Source 2: François Etienne, expert en motocyclisme pour le magazine Moto Revue.
  • Source 3: Pierre Dupasquier, ancien directeur de la compétition automobile chez Michelin.
4.8/5 - (5 votes)

En tant que jeune média indépendant, AutoMoto-GP.com a besoin de votre aide. Soutenez-nous en nous suivant et en nous ajoutant à vos favoris sur Google News. Merci !

Suivez-nous sur Google News