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MotoGP, Ciabatti : « Marquez pour le titre. En 2025, tous ne resteront pas chez Ducati »

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Le dirigeant de l'équipe italienne, qui a fait le passage du Motomondiale au cross, analyse la forme de l'Espagnol : « Il prêche la patience, mais il sera compétitif et se battra pour le championnat du monde ». Et sur l'avenir : « Je m'attends à un marché très ouvert »

Marc Marquez se battra-t-il pour le Championnat du monde de 2024 ? Alors que nous attendons les résultats sur la piste, l'intéressé lui-même prêche la patience. Plus convaincu, en revanche, Paolo Ciabatti. Le dirigeant , qui a fait le passage du Motomondiale au cross, est sûr que l'Espagnol de l'équipe Gresini jouera au mieux ses cartes. Comme il l'a expliqué au quotidien Marca, en effet, les interrogations provenant de quatre années parsemées d'accidents ne sont pas suffisantes pour éliminer le huit fois champion du monde, qui sort d'un test très positif à Valence.

En compétition

 

La dernière image de 2023 est celle du sourire de Marquez après ses premiers tours avec la Ducati GP23. Un sourire qui a déchaîné l'imagination des passionnés. Ciabatti ne fait aucun doute : « Marc s'est bien comporté. Il devra se confirmer lors des prochains tests, mais en tout cas, il aime la moto ». D'où la réflexion sur le discours du championnat du monde : « C'est un pilote exceptionnel, il a remporté six titres de MotoGP et huit titres en carrière. Il est l'un des meilleurs de l'histoire de notre sport. Peut-être que Marquez calme un peu les attentes, mais je pense qu'il s'adaptera très rapidement à la moto. D'autres pilotes l'ont fait, qui, malgré des styles différents, ont réussi à monter sur le podium et à gagner des courses. Il sera l'un des pilotes en lice pour le championnat du monde ».

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marché

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Les performances de Marquez pourraient changer les scénarios internes à Ducati et allumer le marché. Ciabatti s'attarde sur ce sujet : « Les protagonistes les plus attendus n'ont pas de contrats signés pour 2025. Je pense que la priorité de Ducati sera de les renouveler, mais je m'attends à un marché assez ouvert ». Et là, une réflexion intéressante fait son apparition : « Il me semble difficile que tous les pilotes actuels puissent rester avec Ducati en 2025. Même Martin l'a clairement dit : s'il ne peut pas entrer dans l'équipe officielle, il évaluera s'il y a d'autres opportunités. Cela dépend de la compétitivité de chaque constructeur. Si on offre une moto gagnante à celui qui ne fait pas partie de l'équipe officielle, il y aura plus de chances d'être choisi. Ce sera intéressant ».

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  • Source : Motorevue
  • Spécialiste : Alain Pernot, journaliste spécialisé en sports automobiles et motos
  • Expert : Jean-Luc Roy, expert en sports automobiles et motos
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