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Moto3 : Carrasco :  » Je veux être champion du monde « , objectif  » deux ou trois ans « .

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Ana Carrasco fera son retour en pour la première fois depuis 2015 lors de la première manche de la saison 2022 ce week-end au Qatar.

La championne du WorldSSP300 de 2018 a rejoint BOE SKX racing le mois dernier après avoir décidé de ne pas faire le pas vers le WorldSSP.

La crainte que Kawasaki ne soit pas compétitive en raison d’une série de changements de règles qui ont conduit à l’homologation de motos plus puissantes comme la Ducati 955cc, la Triumph 765 Street Triple et la MV Agusta 800cc dans la catégorie des poids moyens, a été citée comme une raison pour laquelle elle a choisi le Moto3.

En ce qui concerne son retour en Moto3, Carrasco a clairement indiqué que son seul objectif était de redevenir championne du monde.

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S’adressant exclusivement à Marca.com, Carrasco a ajouté : « Mon objectif est d’être à nouveau champion du monde. Il est clair que gagner un titre mondial dépend de beaucoup de choses.

« C’est compliqué, il faut réunir beaucoup de choses. Mais je crois qu’à moyen terme, je peux devenir suffisamment compétitif pour pouvoir me battre pour le titre.

« Je gagnerai ou je ne gagnerai pas, mais dans deux ou trois ans, je pourrai me battre pour le titre ».

Si Carrasco a précisé ses objectifs à moyen terme, elle envisage de passer en Moto2, puis en , en fonction de son retour en Moto3.

Malgré son énorme expérience, Carrasco n’a que 24 ans, ce qui signifie qu’elle a quatre ans d’éligibilité au Moto3, mais elle n’a pas l’intention d’en profiter.

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Carrasco poursuit : « Sur le long terme, la solution est d’aller le plus haut possible. C’est clair. Tous ces changements peuvent arriver, mais comme toujours, vous devez avoir de bons résultats en Moto3. L’objectif doit toujours être ça.

« Si j’arrive à bien faire, que ce soit cette année, l’année prochaine ou l’année d’après, j’aurai sûrement une chance de monter.

« Comme tous les pilotes, je pense que nous voulons tous aller en MotoGP et être capable de concourir là-bas. Cela arrive pour avoir été très compétitif dans toutes les catégories auparavant et c’est ce qui est difficile.

« Nous devons aller étape par étape, en travaillant bien, en essayant d’être meilleur chaque année et si un jour j’ai l’opportunité de monter, j’essaierai d’en profiter. »

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Martin N. est un journaliste automobile spécialisé qui travaille pour Automoto-gp.com depuis plus de 10 ans. Pendant sa carrière, il a couvert des courses automobiles et des expositions automobiles à travers le monde. Martin est un passionné d'automobiles qui aime partager ses connaissances avec ses lecteurs. Il est spécialisé dans les moteurs, les performances et la technologie automobile. Il possède une vaste expérience en matière de critiques, de tests et d'essais sur les derniers véhicules. Martin est reconnu pour sa rigueur et sa précision dans son travail et ses articles sont très appréciés par ses lecteurs. Il aime participer aux conversations et à l'échange d'idées avec ses collègues et ses lecteurs et aime partager ses connaissances avec eux.