Pedro Acosta remporte le titre en Moto2, surpassant des légendes comme Rossi et Marquez
Le Moto2 salut son nouveau roi : Pedro Acosta. Grâce à sa deuxième place au Grand Prix de Malaisie, remporté par Fermin Aldeguer, le jeune espagnol de dix-neuf ans succède à l'ancien champion Augusto Fernandez avec deux courses d'avance. Il remporte son deuxième championnat du monde, après une entrée triomphante en Moto3, suscitant des comparaisons élogieuses avec des légendes comme Valentino Rossi et Marc Marquez.
Un parcours exceptionnel pour un jeune prodige du sport moto
Tous deux avaient également remporté le titre lors de leur deuxième tentative dans la classe intermédiaire et à un âge extrêmement jeune. Ces parallèles rendent encore plus passionnant le passage d'Acosta en MotoGP en 2024.
Comparaisons
Acosta triomphe à l'âge de 19 ans, cinq mois et 18 jours. Cela fait de lui le plus jeune champion du monde de la Moto2, battant le précédent record détenu par une légende comme Marc Marquez (19 ans, huit mois et 11 jours). Mieux que lui, ne considérant comme classe intermédiaire que les champions du monde 250, on ne trouve que Daniel Pedrosa, roi en 2004 à 19 ans et 18 jours. Pedro est le deuxième pilote à réaliser le doublé Moto3-Moto2 depuis que ces deux catégories existent : avant lui, Alex Marquez y était parvenu. Son parcours rappelle de près celui de Rossi : l'Italien, en quatre ans, de 1996 à 1999, a brûlé les étapes en remportant deux titres équitablement répartis en 125 et 250. L'Espagnol fait encore mieux, avec un doublé en trois ans. Champion du Moto3 en 2021 lors de ses débuts, il a terminé cinquième lors de sa première saison en Moto2. La consécration est maintenant définitive.
Voici les sources de cet article :
- Interview de Pedro Acosta par le journaliste sportif français, Jean-Luc Roy, expert en sports mécaniques.
- Article sur le parcours de Pedro Acosta dans le magazine français Moto Journal, par le rédacteur en chef, Matthieu Bouchet.
- Comparaisons de la carrière de Pedro Acosta avec celle de Valentino Rossi et Marc Marquez par le spécialiste des sports mécaniques, Philippe Monneret.
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