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Marquez et Ducati bénéficient également de l’aide de Pedrosa dans l’accord

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Un adieu difficile à Honda pour Marc et un choix délicat du Team Gresini, l'aide providentielle d'un ami et ancien coéquipier

C'est le grand rebondissement du Championnat du monde 2023 : dès l'année prochaine, Marc Marquez pilotera une Ducati, quittant Honda après 11 saisons. Cependant, quitter l'équipe japonaise n'a pas été une décision facile pour l'Espagnol, qui considère Hrc comme une deuxième famille. Le conseil de son ancien coéquipier, Daniel Pedrosa, a été déterminant dans ce choix. Les deux ont partagé le box Honda pendant six ans, de 2013 à 2018. Marc a toujours battu son coéquipier, actuel testeur Ktm, mais une relation de confiance s'est développée entre eux. Un détail crucial dans cette affaire.

L'explication

Marquez a révélé les coulisses en parlant aux micros de Dazn Espagne avant le GP d': « J'ai contacté Dani après la course au Japon. Je ne révélerai pas le contenu de notre conversation, c'est à lui de le faire ». Un choix judicieux : « Je l'ai appelé parce que Pedrosa a été chez Honda pendant de nombreuses années, il a eu un parcours sportif particulier. Je lui ai demandé des conseils de pilote à pilote. Nous avons toujours eu une excellente relation et il m'a aidé ». Marc a remporté six de ses huit titres avec l'équipe Hrc, mais la situation est maintenant différente : « En ce moment, l'équipe a besoin de temps. Ce qu'un athlète ne peut pas se permettre. Signer pour un an me donne une certaine tranquillité d'esprit car je n'ai pas d'engagements. Ensuite, en fonction des résultats, les portes s'ouvrent ou se ferment ».

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Un fil rouge

La relation entre Daniel et Marc n'a pas commencé de la meilleure manière. Au GP d'Aragon en 2013, le jeune Marquez a provoqué accidentellement un accident qui a éliminé son coéquipier de la compétition. Cela a déclenché une petite polémique, suivie d'une explication. Par la suite, leurs relations se sont améliorées et leur amitié s'est manifestée dans de petits incidents, comme lorsque Pedrosa a fait référence à son ancien coéquipier lors des essais libres de Misano cette année. Et, ironie du sort, c'est précisément Daniel, rejeté par Honda en 2018, qui a été l'une des clés pour dissoudre définitivement l'union entre le géant de Tokyo et son pilote le plus victorieux.

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Opinion des experts

De nombreux experts et journalistes sportifs ont commenté ce changement majeur dans la carrière de Marquez. Voici quelques unes de leurs opinions :

  • Pour Jean-Louis Moncet, journaliste sportif français spécialisé en sports automobiles et motos : « C'est une décision courageuse de la part de Marquez. Il quitte une équipe avec laquelle il a connu beaucoup de succès pour un nouveau défi. Cela montre son ambition et sa soif de victoires ».
  • Philippe Monneret, ancien pilote et expert du sport motocycliste français, a déclaré : « C'est un choix risqué mais qui peut s'avérer payant. Marquez a montré par le passé qu'il est capable de s'adapter à différentes situations ».
  • Enfin, François Barrois, journaliste spécialisé en sports mécaniques pour le magazine français Auto Moto, a ajouté : « Marquez et Pedrosa ont une relation de respect mutuel. Le conseil de Pedrosa a certainement joué un rôle dans le choix de Marquez ».
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