En juin, un événement de la NTT INDYCAR SERIES se tiendra à Détroit pour la 26e fois, la 13e fois que le groupe actuel de promotion de la course, dirigé par le Downtown Detroit Partnership et Penske Corporation, a accueilli le Grand Prix Chevrolet de Détroit présenté par Lear.
Mais alors que l’événement s’installe au centre-ville pour la première fois depuis 1991, les organisateurs ont saisi une nouvelle occasion de faire une première impression dans la communauté, et ils en profitent.
Une nouvelle initiative a été présentée lundi, et Michael Montri, le président de l’événement, a insisté sur le fait que ce ne sera pas la dernière.
« Ce n’est que le début de ce que nous faisons », a-t-il déclaré à propos de l’INDYCAR Art Installation powered by PPG, qui placera des modèles réduits de voitures Indy conçus par des étudiants de Détroit dans les quartiers de Motor City. « Nous avons d’autres initiatives en cours de réalisation qui non seulement lieront le Grand Prix à la communauté, mais qui contribueront également à faire connaître le sport aux gens. »
La plupart du temps, entre 1992 et 2022, le Grand Prix s’est déroulé au Belle Isle Park, à quelques kilomètres du centre-ville. Si le circuit sur l’île pittoresque offrait des compétitions et des activités intéressantes, il avait des limites. D’une part, l’île n’était pas accessible à pied pour la majeure partie de la ville, et il lui manquait la connectivité naturelle avec les gens qu’offre le centre-ville.
Le circuit de neuf virages et de 1,71 mille du centre-ville sera si proche du cœur de la ville que les organisateurs ont déterminé qu’il y a 200 entreprises à moins de 15 minutes de marche. De plus, les personnes empruntant le tunnel de Windsor, qui relie le Canada aux États-Unis, seront à moins de 3 mètres des voitures de course qui passeront à toute vitesse. L’événement aura lieu du 2 au 4 juin.
Montri a déclaré que l’équipe du Grand Prix a décidé que le changement de lieu était le moment idéal pour renforcer l’interaction avec la communauté. Le programme artistique communautaire unique annoncé lundi mettra en valeur le talent créatif et la vision des étudiants du district communautaire des écoles publiques de Détroit.
Après avoir été exposés dans chaque district de Détroit au cours des prochains mois, tous les modèles de voitures conçus par les élèves seront mis aux enchères lors d’une vente en ligne spéciale en mai. Les recettes seront reversées au bureau des arts, de la culture et de l’entreprenariat de la ville de Détroit, qui soutient les artistes locaux tout en développant des programmes créatifs dans toute la ville.
L’installation artistique comprend une voiture conçue par le célèbre artiste de Détroit Phil Simpson – connu pour ses sourires dans toute la ville – et les 10 modèles INDYCAR ont été dévoilés lors d’un événement à la Henry Ford High School. Des étudiants représentant les écoles secondaires participantes étaient présents, ainsi que des représentants du conseil municipal de Détroit, du district communautaire des écoles publiques de Détroit et des dirigeants de PPG Industries et du Grand Prix.
« Beaucoup d’enfants de Detroit ne savent pas qui sont nos stars (INDYCAR SERIES), à quoi ressemblent nos voitures et combien ce sport est cool », a déclaré Montri. « Pour aider à cela, nous avons deux voitures Indy qui voyagent dans la ville pour être exposées lors de divers événements, et nous avons mis un point d’honneur à les amener dans les quartiers pour que les enfants puissent les voir de près, s’asseoir dedans et voir à quel point ces choses sont cool.
« Cela peut être transposé à d’autres événements (INDYCAR SERIES) parce qu’il y a des groupes de personnes dans chaque ville qui ne sont pas aussi familiers avec ce sport qu’ils pourraient l’être ».
Le INDYCAR SERIES organise également des événements en ville à St Petersburg, en Floride, à Long Beach, en Californie, à Toronto et à Nashville, dans le Tennessee.
M. Montri a déclaré que le fait que Penske Entertainment soit propriétaire de la NTT INDYCAR SERIES et de l’Indianapolis Motor Speedway accroît sa responsabilité de bonne gestion, et cela va au-delà de la vente de billets.
« Il est plus important que jamais d’exposer autant de personnes que possible à ce sport, et pas seulement du point de vue de l’amateurisme », a-t-il déclaré. « Il y a tellement de possibilités d’emploi dans les sports automobiles, et pas seulement pour les pilotes. Il y a des ingénieurs, des artistes qui conçoivent les voitures, des représentants (des relations publiques), des médecins, des infirmières – un large éventail de personnes qui font que ce sport existe. Il y a donc un avantage supplémentaire à exposer les enfants à ce sport.
Les billets pour le Grand Prix ont été mis en vente le 23 janvier, et Montri a déclaré que la réponse a été étonnante – une augmentation de 75 pour cent le premier jour par rapport à l’année précédente. Tous les chalets, à l’exception de sept, ont été vendus.
Les bases du déménagement du Grand Prix ont été jetées il y a plusieurs mois, lorsque les organisateurs ont rencontré des milliers de propriétaires d’entreprises et de chefs de quartier de Détroit pendant plusieurs mois. M. Montri a déclaré que cette connectivité est ce qui aidera l’événement à consolider sa place à long terme en tant que vitrine du centre-ville.
« Nous voulons avoir un impact positif tout au long de l’année et un long héritage sur une très grande partie du centre-ville de Détroit », a déclaré Montri.
Pour en savoir plus sur le Grand Prix Chevrolet de Détroit présenté par Lear, y compris sur l’achat de billets, visitez le site suivant www.DetroitGP.com. La course, qui sera diffusée en direct à 15 heures (heure de l’Est) le 4 juin, sera la septième des 17 courses du NTT INDYCAR SERIES cette année.
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