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L’état de la hiérarchie de la F1 en 2022 à la fin des essais de Barcelone.

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Aussi intéressantes que soient les nouvelles voitures, la Formule 1 n’a aucune importance comparée à l’horreur de la guerre qui éclate en Ukraine. Mais, ce qu’elle peut faire, espérons-le, c’est offrir l’évasion du sport – même pendant les essais.

De nouvelles conceptions, de nouveaux pilotes, de nouvelles règles qui reviennent sur un vieux problème – il y a eu beaucoup de choses à creuser au cours des trois jours de course sur le Circuit de Barcelona-Catalunya. Comme toujours, les mises en garde habituelles des essais s’appliquent, comme toutes les équipes et les pilotes tiennent à le souligner à chaque occasion. Tout le monde est quelque part et tout le monde n’est nulle part.

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Laura T. est une rédactrice passionnée de sport automobile. Elle a étudié le journalisme et la communication à l'université de Toulouse. Après avoir obtenu son diplôme, elle a été embauchée par Automoto-gp.com, un site d'actualité consacré à la Formule 1 et aux autres sports automobiles. Elle adore écrire des articles sur les courses automobiles et les coulisses du monde du sport automobile. Grâce à sa passion et à sa compréhension de l'industrie, elle est devenue l'une des principales rédactrices pour le site. Elle est aussi membre de l'équipe organisatrice des Grands Prix de France et a été nommée ambassadrice de l'Automobile Club de France. Depuis qu'elle a rejoint Automoto-gp.com, elle a écrit des centaines d'articles et a fourni des informations précieuses aux lecteurs du site.