Accueil Moto GP Les dépassements dans le MotoGP moderne sont désormais « si difficiles » – Miller

Les dépassements dans le MotoGP moderne sont désormais « si difficiles » – Miller

272
0

Le vit l’ère la plus compétitive de son histoire, puisque les six constructeurs présents sur la grille ont tous gagné des courses et sont tous montés sur le podium lors des cinq premières courses de 2022.

Sur les cinq premières courses, quatre pilotes sur quatre motos différentes ont gagné, tandis que 10 pilotes différents sont montés sur les autres marches du podium.

La nature spectaculaire du MotoGP moderne est telle que le patron de Red Bull Formule 1, Christian Horner, a déclaré au début du mois qu’il pensait que le GP d’Australie produirait une action similaire à celle de la série à deux roues.

Avant le Grand Prix d’Espagne de ce week-end à Jerez, six pilotes sont à moins de 23 points du leader du championnat, , qui est à égalité de points avec Alex Rins.

Miller, qui est à 38 points de la neuvième place après sa collision avec Joan Mir la semaine dernière au Portugal, dit qu’il faut s’attendre à cette irrégularité pour le reste de la saison – mais il est d’accord quand on lui demande si cela ajoute de la pression sur les pilotes dans la lutte pour le championnat.

Lire aussi:  MotoGP : Marc Marquez franchit une étape importante de son rétablissement et va commencer la physiothérapie.

« Sans aucun doute. Le fait que [Enea] Bastianini soit tombé le week-end dernier, ça a encore secoué les choses », a-t-il commencé.

« Je pensais qu’il allait devenir le favori parce qu’il est généralement très, très régulier.

« Mais cette chute le week-end dernier a bouleversé les choses et a mis beaucoup de gars dans une zone très proche.

« Les points sont tous très, très serrés compte tenu du nombre de vainqueurs que nous avons eus.

« Donc, il faut s’attendre à ce que le reste de la saison se passe comme ça. C’est sûr qu’il est toujours facile de faire des erreurs quand on court partout, comme par exemple à Portimao en 1m39s quand on a eu 10 minutes de piste sur le sec.

« Vous allez toujours être sous pression avec les temps et la vitesse du MotoGP en ce moment.

« Vous êtes essentiellement sur un tour de qualification à chaque tour de la course et vous ne pouvez pas faire d’erreur.

« Donc, vous ressentez la pression, et tout le monde est sous le même genre d’examen et les motos sont si compétitives.

Lire aussi:  Qatar MotoGP : Espargaro rêve d'un titre mondial ; "Je vais me battre pour cela".

« C’est tellement difficile de doubler maintenant, et aussi à Portimao, c’est une piste tellement difficile à doubler. C’est pareil en Argentine, au Texas, ce n’est pas facile de faire des dépassements en ce moment.

« Donc, faire une erreur ou se priver de quelques positions peut vraiment avoir une grande influence sur le résultat de la course parce que récupérer ces positions n’est plus ce qu’il était. »

Le champion du monde 2020 Mir a également noté qu’au cours des dernières années, la marge d’erreur s’est réduite pour les coureurs, les erreurs étant désormais punies plus durement.

« C’est vrai que ces dernières années, à chaque fois, on peut faire moins d’erreurs », a déclaré le pilote Suzuki.

« Tout est plus serré et ce n’est pas génial de faire des erreurs, car à la fin de la saison, vous pouvez perdre beaucoup de points.

« Nous devons trouver cette constance [to be] sur le podium, ce qui je pense est la prochaine étape que nous devons faire.

« A Portimao, nous avons eu l’opportunité, alors voyons ici si nous pouvons confirmer cela. »

Article précédentDATA DEEP DIVE : Comment Leclerc a fini par perdre sa place en P2 – et tomber encore plus bas à Imola
Article suivantAlphaTauri est actuellement « deux pas derrière » dans la lutte pour le milieu de la F1, dit Tost