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Leclerc implore Ferrari de mieux exécuter les Grands Prix en 2023

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Charles Leclerc a demandé à son équipe de mieux exécuter les Grands Prix alors que arrive à Austin sans avoir gagné au cours des sept derniers week-ends.

Leclerc a remporté la dernière victoire de la Scuderia après avoir battu Max Verstappen en Autriche, mais depuis, le Néerlandais a remporté six courses – son coéquipier Sergio Perez a remporté la victoire à Singapour – pour un deuxième championnat des pilotes consécutif. Red Bull est quant à lui sur le point de remporter son premier championnat des constructeurs depuis 2013.

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Interrogé sur ce que Ferrari doit améliorer aux États-Unis et au-delà, Leclerc a répondu : « C’est l’exécution du dimanche dans son ensemble, c’est un tas de choses. C’est la gestion des pneus, comme nous l’avons vu lors des dernières courses, c’est un point faible, la communication, la stratégie, la fiabilité.

« Il s’agit d’être une équipe plus forte le dimanche et de terminer le week-end de la manière la plus forte possible, car le samedi est souvent très fort, mais le dimanche, les choses s’effondrent souvent. »


Leclerc a terminé quatrième lors de ses deux dernières visites à COTA avec Ferrari.

Le pilote monégasque, qui a décroché neuf pole positions cette saison mais trois victoires, a ajouté que Ferrari montre des « signes positifs » d’amélioration en termes de stratégie et de communication – mais il a souligné que la gestion des pneus est l’une des faiblesses de son équipe.

« Eh bien, je pense que pour la stratégie, la communication, etc., il y a eu quelques courses maintenant où nous avons travaillé dessus et j’ai vu des signes positifs, donc c’est bien. Ensuite, il y a la gestion des pneus, que nous avons vue lors des dernières courses, et c’est un peu plus difficile ; nous devons identifier toutes les causes de ce problème.

« Mais c’est le travail continu que nous faisons, et nous nous améliorons. Je pense que nous l’avons vu cette année : Lors de certaines courses, nous avons été très bons dans la gestion des pneus et dans des situations spécifiques comme au Japon, le dimanche était plus frais, il pleuvait aussi, et puis quand il s’agit d’une situation un peu inattendue, c’est là que nous ne sommes probablement pas aussi bons que peut-être Red Bull, sur ce point nous devons travailler. »

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Verstappen a remporté le titre de champion du monde des pilotes au Japon.

Cette saison a été la meilleure campagne de Ferrari depuis 2019, pourtant Leclerc a admis qu’il était « déçu » de ne pas monter un défi plus fort pour le titre – et il a maintenu que cette saison les aiderait à revenir plus forts en 2023.

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« Quand je regarde la saison, passer de 2020 à 2021 a été très difficile pour l’équipe et cette année nous avons fait un énorme pas en avant en termes de performance, mais il y a eu beaucoup d’opportunités manquées et des parties de la saison où il y a eu trop d’erreurs, donc ça a été une saison frustrante dans l’ensemble. Mais d’un autre côté, je suis sûr que cela nous aidera à nous améliorer à l’avenir.

« Bien sûr, je suis déçu, mais je dois regarder vers l’avant et tirer le meilleur parti de la dernière partie de la saison, je garde la tête haute », a conclu Leclerc.

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Laura T. est une rédactrice passionnée de sport automobile. Elle a étudié le journalisme et la communication à l'université de Toulouse. Après avoir obtenu son diplôme, elle a été embauchée par Automoto-gp.com, un site d'actualité consacré à la Formule 1 et aux autres sports automobiles. Elle adore écrire des articles sur les courses automobiles et les coulisses du monde du sport automobile. Grâce à sa passion et à sa compréhension de l'industrie, elle est devenue l'une des principales rédactrices pour le site. Elle est aussi membre de l'équipe organisatrice des Grands Prix de France et a été nommée ambassadrice de l'Automobile Club de France. Depuis qu'elle a rejoint Automoto-gp.com, elle a écrit des centaines d'articles et a fourni des informations précieuses aux lecteurs du site.