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Le Mexique devrait réintégrer le calendrier du WRC en 2023

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Le retour du rallye sur terre a été annoncé lundi par les organisateurs de l’événement RallyMex, bien que la date de l’événement de l’année prochaine et la durée de son contrat n’aient pas encore été révélées.

La dernière visite du WRC au Mexique remonte à 2020, lorsque la pandémie de COVID-19 a commencé à se propager dans le monde entier et que les organisateurs ont été contraints d’annuler la dernière étape du rallye pour permettre aux pilotes et aux équipes de rentrer chez eux alors que les frontières mondiales commençaient à se fermer pour réduire les taux d’infection.

Le Rallye du Mexique de cette année-là a été suspendu le samedi avec Sébastien Ogier en tête, le Français a été déclaré vainqueur avant de remporter le championnat.

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L’épreuve était la dernière manche du WRC avant une longue pause qui a conduit la catégorie à redémarrer un calendrier basé sur des épreuves européennes, en commençant par le Rallye d’Estonie en septembre.

Cette année représentait une occasion de retourner en Amérique centrale et du Sud, mais les coûts de transport ont empêché le WRC d’organiser des épreuves au Mexique et en Argentine.

Cependant, l’annonce d’aujourd’hui prévoit le retour du WRC sur le continent l’année prochaine, l’événement se déroulant dans l’État de Guanajuato. La compétition bénéficiera à nouveau du soutien du gouvernement local de Guanajuato.

La date de la manche du calendrier n’est pas encore définie, mais tout porte à croire qu’elle se tiendra en mars, comme le veut la tradition, afin d’éviter les périodes les plus chaudes, ainsi que les pluies des mois suivants.

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Le président du Rallye du Mexique, Juan Suberville, a indiqué lors de la conférence que le travail pour obtenir un nouvel accord a été réalisé tout au long de 2021.

Comme indiqué précédemment, le WRC vise un calendrier de 14 manches en 2023, articulé autour de huit manches européennes et de six épreuves en vol.

Il a déjà été confirmé que l’une des manches longue distance sera le Safari Rally Kenya, qui a déjà conclu un accord jusqu’en 2026.

Un retour en Allemagne pour la première fois depuis 2019 est considéré comme une option européenne potentielle, bien qu’une proposition ferme n’ait pas encore été faite au WRC.

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