Genesis Magma Racing a dévoilé officiellement son premier prototype d’hypercar à l’échelle réelle, le GMR-001 Hypercar, une machine pensée pour concourir au plus haut niveau dans les championnats de résistance FIA WEC et IMSA.
Ce modèle, avec son identité visuelle frappante et son équipement officiel, a été révélé à la veille du Salon International de l’Automobile de New York, marquant ainsi l’entrée ambitieuse de Genesis dans le monde du sport automobile.
Un nouvel étendard de l’innovation et de l’héritage coréen : GMR-001 Hypercar
Inspiré par la philosophie de design “Athletic Elegance”, le GMR-001 Hypercar incarne une fusion audacieuse entre esthétique et performance. Dès sa conception, le véhicule a été pensé non seulement comme un outil de compétition, mais aussi comme une déclaration de principes.
Le GMR-001 se distingue par son système d’éclairage distinctif Two-Line, qui enveloppe la carrosserie de manière horizontale et renforce à la fois son identité de marque et sa fonctionnalité aérodynamique dans des conditions nocturnes. Son profil latéral est défini par une élégante Ligne Parabolique, tandis que son architecture inférieure, entièrement carénée, favorise l’efficacité aérodynamique et la gestion thermique.
Design vibrant d’identité coréenne
Un des éléments les plus distinctifs du GMR-001 est son extérieur, qui utilise la couleur Magma Orange comme point de départ visuel.
Le design intègre également une représentation graphique du nom “Magma” en hangul (마그마), avec ses consonnes transformées en formes géométriques qui évoquent la modernité et la tradition.
Pilotes et collaboration
Parmi les pilotes, on retrouve le triple vainqueur du Mans, André Lotterer, accompagné de l’expérimenté Luis “Pipo” Derani, quadruple vainqueur à Sebring. Tous deux conduisent les efforts compétitifs en vue des débuts au WEC en 2026.
Avant leur entrée officielle en WEC et IMSA, Genesis Magma Racing a déjà commencé à concourir dans la European Le Mans Series (ELMS) via une alliance avec IDEC Sport dans la catégorie LMP2. Leur participation inclut des talents émergents tels que Jamie Chadwick et Mathys Jaubert, sous l’égide du programme de formation Trajectory Program.
Présence au Salon de l’Automobile de New York
Le GMR-001 Hypercar sera exposé au public lors du Salon de l’Automobile de New York 2025, à partir du 18 avril au Jacob K. Javits Convention Center, où l’on s’attend à ce qu’il capte l’attention des spectateurs.
Galerie d’images
- Jean-Claude Ménard, rédacteur en chef de L’Automobile Magazine
- Sophie Dupont, analyste sportive à Auto Hebdo
- Thierry Martin, expert en sport automobile pour Motorsports.fr
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