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Le calendrier de la Formule 1 comportera six épreuves de sprint à partir de 2023

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Des plans ont été approuvés pour l’organisation de séances de Sprint supplémentaires au cours de la saison de 2023 et au-delà, le nombre d’événements présentant ce format passant de trois à six.

Les séances de sprint ont été introduites en en 2021 et se sont avérées être un ajout populaire au format habituel du week-end. Les qualifications ont été déplacées au vendredi et une course supplémentaire de 100 km a été intégrée au programme du samedi pour établir la grille de départ du Grand Prix du dimanche.

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Mardi, le Conseil mondial du sport automobile a entériné le passage à six épreuves de Sprint. La confirmation des lieux où elles se dérouleront suivra en temps voulu.

Silverstone, Monza et Interlagos accueilleront le premier trio d’épreuves Sprint en 2021, tandis qu’Imola, le Red Bull Ring et Interlagos seront sélectionnés pour la campagne 2022.


Les courses de sprint ont ajouté au spectacle lors des dernières saisons de F1.

« Je suis heureux que nous puissions confirmer que six Sprints feront partie du Championnat à partir de 2023, en nous appuyant sur le succès du nouveau format introduit pour la première fois en 2021 », a déclaré le président et directeur général de la Formule 1, Stefano Domenicali.

« Le Sprint offre de l’action sur trois jours avec les pilotes qui se battent tous pour quelque chose dès le départ le vendredi jusqu’à l’événement principal le dimanche, ajoutant plus de drame et d’excitation au week-end.

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« Les réactions des fans, des équipes, des promoteurs et des partenaires ont été très positives et le format ajoute une nouvelle dimension à la Formule 1, et nous voulons tous assurer son succès à l’avenir. »

Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a ajouté : « La confirmation que six week-ends de course avec Sprint auront lieu à partir de la saison 2023 du championnat du monde de Formule 1 de la FIA est un autre exemple de la croissance et de la prospérité continues au plus haut niveau du sport automobile.

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« Grâce à une étroite collaboration avec Stefano Domenicali et nos collègues de la FOM, nous avons conclu une analyse approfondie sur l’impact des séances de Sprint supplémentaires et nous avons ajusté les paramètres pertinents de notre travail pour nous assurer qu’ils continuent à être réglementés au plus haut niveau.

« Je suis sûr que cette tendance positive va se poursuivre et je suis heureux que le Conseil Mondial du Sport Automobile ait donné aujourd’hui son accord pour leur mise en place. »

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Laura T. est une rédactrice passionnée de sport automobile. Elle a étudié le journalisme et la communication à l'université de Toulouse. Après avoir obtenu son diplôme, elle a été embauchée par Automoto-gp.com, un site d'actualité consacré à la Formule 1 et aux autres sports automobiles. Elle adore écrire des articles sur les courses automobiles et les coulisses du monde du sport automobile. Grâce à sa passion et à sa compréhension de l'industrie, elle est devenue l'une des principales rédactrices pour le site. Elle est aussi membre de l'équipe organisatrice des Grands Prix de France et a été nommée ambassadrice de l'Automobile Club de France. Depuis qu'elle a rejoint Automoto-gp.com, elle a écrit des centaines d'articles et a fourni des informations précieuses aux lecteurs du site.