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L’adaptation de Vinales à l’Aprilia MotoGP prend beaucoup plus de temps que prévu.

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Le neuf fois vainqueur de courses a rejoint Aprilia depuis le Grand Prix d’Aragon de l’année dernière après avoir perdu son contrat avec suite à un GP de Styrie controversé, au cours duquel il avait délibérément essayé d’endommager sa moto.

Utilisant ces derniers tours de 2021 comme un test avant ses débuts à plein temps avec Aprilia cette année, Vinales a profité d’un excellent test à Sepang le week-end dernier – dans lequel il était cinquième au classement général, bien qu’il ait été sur la piste pendant trois jours auparavant lors du shakedown.

Cependant, Vinales admet que l’adaptation à l’Aprilia prend plus de temps que prévu et n’est pas sûr d’être totalement prêt pour l’ouverture de la saison au Qatar en mars.

« C’est toujours difficile à dire parce que dans un dixième il y a six pilotes », a-t-il déclaré le week-end dernier.

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« C’est difficile. Je suis encore en train de m’adapter à la moto, mais d’un autre côté, il faut pousser.

« Vous avez six pilotes sous le record du tour sur cette piste, mais je dois pousser.

« Même si je m’adapte, je dois pousser, je dois tirer le meilleur de la moto.

« Je pense que je serai prêt, j’espère au Qatar, mais sinon, je pense qu’à Jerez je serai au maximum.

« Ça prend beaucoup plus de temps, je m’attendais à être mieux en forme juste en montant sur la moto. Mais ce n’est pas le cas. Je dois m’habituer au moteur. »

Vinales a ajouté qu’il « pousse encore dans les mauvaises zones » sur la moto lors d’une attaque au chronomètre, mais dit que ses sentiments sur la RS-GP n’ont rien à voir avec la moto elle-même.

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Lors du test de Sepang le week-end dernier, Autosport a révélé qu’Aprilia avait formé un nouveau groupe de travail autour de Vinales comprenant un psychologue sportif et l’ex-entraîneur de Fernando Alonso, Fabrizio Maganzi.

Commentant ce changement, Vinales a déclaré : « Fondamentalement, avec Aprilia, nous aimerions construire une bonne équipe, également sur le plan mental.

« Et pour la préparation du week-end de course, nous devons être prêts.

« Donc, en gros, il s’agit de construire une bonne équipe autour de moi et de continuer à y croire.

« On dirait que ça commence à marcher et c’est quelque chose de bien.

« A la fin, vous devez le voir sur le week-end de course, mais tout de suite je vois que je suis rapide, la confiance est élevée et je me sens juste bien et je me suis beaucoup amusé sur la piste. »

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Laura T. est une rédactrice passionnée de sport automobile. Elle a étudié le journalisme et la communication à l'université de Toulouse. Après avoir obtenu son diplôme, elle a été embauchée par Automoto-gp.com, un site d'actualité consacré à la Formule 1 et aux autres sports automobiles. Elle adore écrire des articles sur les courses automobiles et les coulisses du monde du sport automobile. Grâce à sa passion et à sa compréhension de l'industrie, elle est devenue l'une des principales rédactrices pour le site. Elle est aussi membre de l'équipe organisatrice des Grands Prix de France et a été nommée ambassadrice de l'Automobile Club de France. Depuis qu'elle a rejoint Automoto-gp.com, elle a écrit des centaines d'articles et a fourni des informations précieuses aux lecteurs du site.