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La livrée de McLaren dans le Golfe de Monaco a inspiré le changement de couleur de 2022.

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L’équipe basée à Woking a dévoilé sa nouvelle MCL36 à son usine vendredi, et la nouvelle voiture propulsée par Mercedes présente davantage de couleurs orange et bleu fluorescents qu’en 2021.

L’équipe a déclaré que la décision de modifier sa papaye traditionnelle a été prise parce qu’elle voulait faire quelque chose de spécial pour la nouvelle ère de la , et qu’elle a vu comment sa voiture portant la marque du Golfe a été accueillie par les fans lors du Grand Prix de Monaco l’année dernière.

L’orange modifié est le même orange, appelé Fluro Papaya, qui a été utilisé au Monte-Carlo, ainsi que ce qui est officiellement appelé New Blue.

Zak Brown, PDG de McLaren, a déclaré à propos de ce changement de livrée : « Nous avons fait évoluer notre livrée depuis que nous sommes revenus à la papaye.

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« Nous voulions quelque chose de très vivant et changer la teinte de nos papayes.

« Je pense que les changements de livrée que nous avons fait l’année dernière, à Monaco et à Abu Dhabi, nous avons eu beaucoup de réactions de la part des fans, et ils ont aimé voir beaucoup d’énergie.

« Je pense qu’elle a de la vitesse et de l’élégance, et nous avons pensé qu’elle irait bien avec la voiture de course rapide que nous avons conçue cette année. C’est donc une évolution naturelle, et nous essayons aussi de faire en sorte que tous nos partenaires commerciaux soient bien mis en valeur sur la voiture. »

Bien que les couleurs rappellent fortement la livrée Gulf qui a été utilisée à Monaco, McLaren affirme que ce changement n’a pas été déclenché par une quelconque baisse du sponsoring de la compagnie pétrolière.

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« Gulf n’a pas augmenté son engagement envers nous », a ajouté Brown.

McLaren utilise exactement le même orange et le même bleu sur ses challengers IndyCar et Extreme E, Brown pensant que la cohérence entre les séries de courses aidera la marque.

« Nous sommes McLaren Racing », a-t-il déclaré. « La est clairement notre centre de gravité si vous voulez. Nous pensons comme une seule entité de course, donc si nous pouvons lier nos programmes de course ensemble, c’est positif.

« Je pense qu’ils ont l’air fantastique avec l’Extreme E et les sports électroniques, donc nous voulions que les gens puissent les regarder et dire ‘ouais, c’est une McLaren’ quelle que soit la série de course que vous regardez. »

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Laura T. est une rédactrice passionnée de sport automobile. Elle a étudié le journalisme et la communication à l'université de Toulouse. Après avoir obtenu son diplôme, elle a été embauchée par Automoto-gp.com, un site d'actualité consacré à la Formule 1 et aux autres sports automobiles. Elle adore écrire des articles sur les courses automobiles et les coulisses du monde du sport automobile. Grâce à sa passion et à sa compréhension de l'industrie, elle est devenue l'une des principales rédactrices pour le site. Elle est aussi membre de l'équipe organisatrice des Grands Prix de France et a été nommée ambassadrice de l'Automobile Club de France. Depuis qu'elle a rejoint Automoto-gp.com, elle a écrit des centaines d'articles et a fourni des informations précieuses aux lecteurs du site.