Accueil Formule 1 La FIA définit un code de conduite pour les pilotes russes

La FIA définit un code de conduite pour les pilotes russes

185
0

L’instance dirigeante du sport automobile a annoncé en début de semaine que, bien qu’elle annule toutes les compétitions sanctionnées en Russie et en Biélorussie, elle autoriserait les pilotes de ces pays à continuer s’ils le font de manière neutre.

Dans un document envoyé vendredi, la FIA a décrit exactement ce que les pilotes de ces deux pays seraient autorisés à faire ou non.

Les points clés sont :

  • L’affichage de symboles, couleurs ou drapeaux nationaux russes/biélorusses est interdit en public et sur les plateformes de médias sociaux.
  • Les drapeaux, emblèmes, symboles et mots russes/biélorusses liés au pays sont interdits d’affichage sur les uniformes, vêtements, accessoires et autres articles personnels.
  • La signature ou l’interprétation de l’hymne national russe/biélorusse dans tout événement ou zone contrôlée par la FIA est interdite.
  • Les commentaires, actions ou comportements préjudiciables aux intérêts de la FIA, et en particulier tout soutien à l’invasion russe de l’Ukraine, sont interdits.

La FIA n’a pas non plus exclu de prendre davantage de mesures contre les pilotes russes et biélorusses.

Lire aussi:  Ferrari est convaincu d'avoir résolu les problèmes de marsouin de la F1

Dans une note envoyée vendredi, elle a déclaré : « La FIA continue de suivre attentivement les événements en Ukraine et se réserve le droit de prendre d’autres actions ou de mettre en œuvre d’autres mesures à l’avenir, y compris toutes les actions nécessaires pour se conformer à ses obligations en vertu de tout régime de sanctions applicable et/ou de tout contrat auquel la FIA est partie. »

Les pilotes ont été explicitement avertis qu’ils pourraient se voir refuser l’accès à certains événements si la FIA décide d’adopter une position plus stricte.

Dans le document d’engagement que les pilotes doivent signer, il est indiqué : « Je reconnais et accepte que la FIA puisse mettre en œuvre d’autres mesures ou prendre d’autres décisions concernant ma participation aux événements couverts à la lumière du conflit en cours en Ukraine, y compris le droit de me refuser l’entrée ou de m’empêcher de participer et/ou d’assister à tout événement couvert. Je me conformerai à toutes ces mesures et décisions supplémentaires. »

Lire aussi:  La solution pour mettre fin à la confusion des fans sur les pénalités de grille en F1 est "assez simple".

Alors que la FIA autorise les pilotes russes à continuer à concourir, certaines autorités nationales du sport automobile ont complètement interdit les concurrents de leur pays.

Motorsport UK a annoncé en début de semaine que les équipes et les pilotes russes ne seraient pas autorisés à participer à des événements en Grande-Bretagne.

Vendredi, la fédération allemande de sport automobile, la DMSB, a annoncé qu’elle interdisait aux pilotes et aux équipes russes et biélorusses de participer aux compétitions.

Le président de la DMSB, Wolfgang Wagner-Sachs, a déclaré : « Nous voulons faire notre part pour augmenter la pression internationale sur le régime de Moscou pour qu’il mette fin immédiatement aux actes de guerre.

« Le sport devrait normalement construire des ponts, mais dans cette situation extrême, qui est la faute de la Russie, des signaux clairs doivent être envoyés contre les agresseurs. »

4.7/5 - (3 votes)

En tant que jeune média indépendant, AutoMoto-GP.com a besoin de votre aide. Soutenez-nous en nous suivant et en nous ajoutant à vos favoris sur Google News. Merci !

Suivez-nous sur Google News

Article précédentQuartararo « n’est pas à la limite » de la moto Yamaha MotoGP au Qatar
Article suivantVotez aujourd’hui pour Dixon comme meilleur pilote aux ESPYS !
Laura T. est une rédactrice passionnée de sport automobile. Elle a étudié le journalisme et la communication à l'université de Toulouse. Après avoir obtenu son diplôme, elle a été embauchée par Automoto-gp.com, un site d'actualité consacré à la Formule 1 et aux autres sports automobiles. Elle adore écrire des articles sur les courses automobiles et les coulisses du monde du sport automobile. Grâce à sa passion et à sa compréhension de l'industrie, elle est devenue l'une des principales rédactrices pour le site. Elle est aussi membre de l'équipe organisatrice des Grands Prix de France et a été nommée ambassadrice de l'Automobile Club de France. Depuis qu'elle a rejoint Automoto-gp.com, elle a écrit des centaines d'articles et a fourni des informations précieuses aux lecteurs du site.