Le châssis, qui a également réalisé la pole position et terminé deuxième du Grand Prix du Luxembourg au Nurburgring entre les mains de Schumacher, a abordé la finale de Suzuka avec quatre points de retard sur Hakkinen.
La voiture est disponible à la vente via le registre duPont.
Bien que Schumacher se soit qualifié en pole, sa course a mal tourné avant le départ lorsqu’il a calé sur le tour de formation, ce qui signifie qu’il est parti en queue de grille.
Il s’est frayé un chemin à travers le peloton et était troisième lorsqu’il a roulé sur des débris d’une collision précédente entre deux autres voitures, et son pneu s’est dégonflé trois tours plus tard. Cela a permis à Hakkinen de remporter son premier titre de champion du monde de F1.
« Tout d’abord, je tiens à féliciter Mika Hakkinen et son équipe », a déclaré Schumacher. « Ils ont été plus performants tout au long de la saison et ils méritent donc le titre. Je pense que nous n’avons pas perdu ce championnat à Suzuka, mais au début de la saison, lorsque nous étions trop loin derrière.
« Je ne suis pas trop déçu, car je pense que l’équipe peut être fière de ce que nous avons accompli cette saison. Je suis triste pour les garçons, car tout leur travail n’a pas porté ses fruits. Le moteur a calé parce que l’embrayage ne s’est pas libéré et je ne sais pas pourquoi. Tout le travail de ce week-end a donc été gaspillé car j’ai dû repartir de l’arrière.
« Les premiers tours ont été très amusants. Tous les autres pilotes ont été très fair-play et n’ont pas essayé de me rendre la vie difficile. Je ne m’attendais pas à ce qu’un pneu arrière explose car j’ai eu des problèmes avec un pneu avant à plat, ce qui a provoqué beaucoup de vibrations. »
En tant que jeune média indépendant, AutoMoto-GP.com a besoin de votre aide. Soutenez-nous en nous suivant et en nous ajoutant à vos favoris sur Google News. Merci !
