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Horner salue la « classe mondiale » de Perez mais dit que Verstappen portait une « grosse blessure » à Singapour.

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Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a déclaré que Sergio Perez avait obtenu sa « meilleure victoire » à Singapour, mais a compati avec le leader du championnat, Max Verstappen, qui a connu un week-end inhabituellement difficile, se qualifiant huitième et terminant septième….

Perez s’est qualifié en deuxième position mais a dépassé le poleman Charles Leclerc au début de la course. Le pilote mexicain s’est imposé avec plus de sept secondes d’avance, après avoir écopé d’une pénalité de cinq secondes pour s’être trop éloigné de la voiture de sécurité.

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 » C’est sans aucun doute le meilleur drive de sa carrière « , a déclaré Horner.  » Des conditions difficiles ; il a cloué le départ, il a converti le départ, il s’est installé dans la course, il s’est occupé de ces pneus intermédiaires, des voitures de sécurité qui allaient et venaient, des redémarrages, et il était juste toujours en contrôle – super cool – évidemment le passage sur les slicks, les faire partir aussi.

« Et il n’a pas pu se défaire de Charles, qui a continué à bénéficier du DRS. [Ferrari] ils lui ont tout envoyé. Une hésitation de Charles lui a donné [Perez] ce deuxième break et ensuite il a pu trouver sa foulée et un résultat massif, massif de sa part, donc super fier de lui aujourd’hui. »

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Le vainqueur de la course n’est pas le seul à avoir déclaré que Singapour était sa « meilleure performance » en , puisque Horner a ajouté : « Absolument, c’est de la classe mondiale. C’est sans aucun doute sa meilleure victoire, elle surpasse même sa victoire à Monaco. Il est sorti sous une pression énorme et a tenu parole. Je suis super, super fier de lui, il a fait du bon travail. »

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Quant à Verstappen, qui avait déclaré avant le week-end qu’il serait « irréaliste » de remporter le championnat à Singapour, il s’est qualifié en huitième position après avoir été contraint d’interrompre son tour de qualification samedi, l’équipe ayant sous-alimenté sa voiture. Après avoir géré l’anti-décrochage de sa voiture au départ, avant de se bloquer à la poursuite de Lando Norris, Verstappen a remonté jusqu’à la P7 en dépassant de nombreux pilotes dont Lewis et Sebastian Vettel en fin de Grand Prix.

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 » Hier a été la grande blessure pour aujourd’hui « , a déclaré Horner, faisant référence au problème de carburant de Verstappen lors des qualifications. « Je veux dire, c’était évidemment extrêmement frustrant, mais il a couru dur, il a couru de tout son cœur aujourd’hui, il a traversé le champ deux fois et ces points sont vitaux pour lui et pour les constructeurs. Il a tout donné aujourd’hui – malheureusement, ce n’était pas son week-end.

« Il a été très patient tout au long de la course… puis il a eu une opportunité au redémarrage, évidemment, le pilote de l’écurie a été blessé. [tyre] Les pressions étaient si basses qu’il a senti qu’il a touché le fond et a ramassé une énorme tache plate, puis il a dû ravitailler à nouveau, il est revenu d’une énorme distance derrière, et évidemment ces deux derniers tours – beaucoup de gens regardaient l’avant mais l’action se passait entre Lewis, Sebastian et Max, c’était une course phénoménale. »

Red Bull se rend au Japon en tête du championnat des constructeurs, Verstappen ayant besoin de la victoire et du meilleur tour pour être sûr d’assurer le championnat des pilotes à Suzuka.

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Laura T. est une rédactrice passionnée de sport automobile. Elle a étudié le journalisme et la communication à l'université de Toulouse. Après avoir obtenu son diplôme, elle a été embauchée par Automoto-gp.com, un site d'actualité consacré à la Formule 1 et aux autres sports automobiles. Elle adore écrire des articles sur les courses automobiles et les coulisses du monde du sport automobile. Grâce à sa passion et à sa compréhension de l'industrie, elle est devenue l'une des principales rédactrices pour le site. Elle est aussi membre de l'équipe organisatrice des Grands Prix de France et a été nommée ambassadrice de l'Automobile Club de France. Depuis qu'elle a rejoint Automoto-gp.com, elle a écrit des centaines d'articles et a fourni des informations précieuses aux lecteurs du site.