Ford est de retour en Formule 1. Autrefois le moteur dominant de la série – avec 155 victoires et 10 titres de constructeurs (et 13 titres de pilotes) grâce à son partenariat avec la société d’ingénierie de course britannique Cosworth du milieu des années 60 au milieu des années 80 – le constructeur américain a annoncé vendredi un partenariat technique avec Red Bull Racing. La dernière participation de Ford à la Formule 1 remonte à 2004 (à l’époque où il était propriétaire de Jaguar) et a finalement été vendue à Red Bull, il s’agit donc d’un retour au bercail à plus d’un titre. Ford apportera son expertise en matière de technologie hybride et de batterie au partenariat qui aboutira à des unités de puissance pour Red Bull Racing et AlphaTauri dans le cadre de la nouvelle réglementation pour 2026.
« La nouvelle aujourd’hui que Ford vient en Formule 1 à partir de 2026 est formidable pour le sport, et nous sommes ravis de les voir rejoindre les incroyables partenaires automobiles déjà présents en Formule 1 », a déclaré Stefano Domenicali, président et directeur général de la F1, sur Formula1.com. « Ford est une marque mondiale avec un héritage incroyable dans la course automobile et le monde de l’automobile, et ils voient l’énorme valeur que notre plate-forme fournit avec plus d’un demi-milliard de fans dans le monde. … Nous pensons que notre sport offre une opportunité et une portée uniques et nous sommes impatients de voir le logo Ford courir sur les circuits emblématiques de la F1 à partir de 2026. »
Dans le cadre du plan de la F1 visant à être neutre en carbone d’ici 2030, les nouvelles unités de puissance pour 2026 seront basées sur le moteur actuel de 1,6 litre et fonctionneront avec des carburants 100 % durables et une puissance électrique accrue. Ford apporterait son aide au développement, notamment pour les batteries, les moteurs électriques, les logiciels et les analyses.
« Le retour de Ford en Formule 1 avec Red Bull Racing correspond à la direction que nous prenons en tant qu’entreprise – des véhicules et des expériences de plus en plus électriques, définis par logiciel et modernes », a déclaré Jim Farley, président et PDG de Ford Motor Company, selon Formula1.com. « La F1 sera une plateforme incroyablement rentable pour innover, partager des idées et des technologies, et s’engager auprès de dizaines de millions de nouveaux clients. »
L’annonce de Ford intervient après General Motors a annoncé son intention d’associer Cadillac à Andretti Autosport pour un nouveau projet de F1. qui espère obtenir l’approbation de la série pour concourir également en 2026.
« C’est fantastique d’accueillir à nouveau Ford en Formule 1 grâce à ce partenariat. En tant que motoriste indépendant, avoir la possibilité de bénéficier de l’expérience d’un équipementier comme Ford nous place en bonne position face à la concurrence », a déclaré Christian Horner, directeur de l’équipe Red Bull. « C’est un constructeur riche d’une histoire automobile qui s’étend sur plusieurs générations. De Jim Clark à Ayrton Senna et Michael Schumacher, la lignée parle d’elle-même. Pour nous, Red Bull Powertrains, ouvrir le prochain chapitre de cette dynastie, en tant que Red Bull Ford, est extrêmement excitant. »
En tant que jeune média indépendant, AutoMoto-GP.com a besoin de votre aide. Soutenez-nous en nous suivant et en nous ajoutant à vos favoris sur Google News. Merci !
