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Ferrucci de retour en 2023 avec un poste à temps plein chez Foyt Racing

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Santino Ferrucci est de nouveau un concurrent à temps plein dans la NTT INDYCAR SERIES. Il pilotera la légendaire Chevrolet AJ Foyt Racing n°14 en 2023.

La voiture de Ferrucci sera préparée depuis le siège de l’équipe à Waller, au Texas, tandis que la voiture du nouveau coéquipier Benjamin Pedersen sera préparée depuis l’atelier de Foyt à Indianapolis.

Ferrucci, 24 ans, originaire du Connecticut, a couru à temps plein dans la NTT INDYCAR SERIES pour la dernière fois en 2020 avec Dale Coyne Racing et Vasser-Sullivan. Au cours des deux dernières années, il a été un remplaçant compétent pour Rahal Letterman Lanigan Racing et Juncos Hollinger Racing, en plus de participer à l’Indianapolis 500 présenté par Gainbridge pour RLLR et Dreyer & Reinbold Racing.

Ferrucci a enregistré six top-10 en huit départs de la NTT INDYCAR SERIES au cours des deux dernières saisons, y compris des résultats consécutifs de sixième dans l’Indy 500 et le Chevrolet Grand Prix à Belle Isle en 2021 pour RLLR. Il a également enregistré quatre top-10 dans l’Indy 500 en quatre départs en carrière, dont un meilleur résultat de quatrième en 2020.

« C’est incroyablement excitant d’être de retour dans la série INDYCAR à temps plein », a déclaré Ferrucci. « Être un pilote à temps partiel au cours des deux dernières années a été difficile pour moi, personnellement. Je suis un pilote de course et je veux concourir. Travailler avec différentes équipes a été passionnant, et je suis fier que, quelle que soit la voiture que j’ai pilotée, j’ai toujours fait preuve de vitesse et de régularité.

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« Je ne pourrais pas être plus excité de rejoindre AJ Foyt Racing dans la Chevy 14. Je suis impatient d’en tirer le meilleur parti. »

Le président de l’équipe Larry Foyt a consulté son célèbre père pour faire entrer Ferrucci dans le giron de l’équipe pour 2023. Le quadruple vainqueur de l’Indianapolis 500, A.J. Foyt, a discuté avec Ferrucci plusieurs fois cette année et a apprécié son attitude.

« Je suis ravi d’accueillir Santino dans l’équipe », a déclaré Larry Foyt. « Il a montré un don pour se rapprocher de l’avant du peloton, et je pense que c’est un coureur qui va de l’avant le jour de la course. A.J. voit le feu en lui et a apprécié leurs rencontres ensemble. Je pense que l’expérience de Santino aidera également son coéquipier débutant, il est donc un excellent ajout à notre liste. »

Ferrucci est tout aussi enthousiaste à l’idée de rejoindre AJ Foyt Racing.

« Ce sera une occasion unique de travailler en étroite collaboration avec A.J. et Larry pour mettre en place un nouveau programme », a-t-il déclaré. « Courir pour une légende comme A.J. Foyt, c’est un rêve qui devient réalité. J’aime me considérer comme un pilote de la « vieille école » qui aime les voitures de course en vrac et qui prend le volant de tout ce qui a quatre roues et un moteur. Donc, conduire pour un type comme A.J., sachant qu’il a tout conduit tout au long de sa carrière, ça va être la chance de ma vie. »

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Comme son nouveau patron A.J. Foyt, Ferrucci a montré qu’il était prêt à courir dans une variété de machines. Au cours des trois dernières années, il a piloté un midget dans le Chili Bowl Nationals et la NASCAR Xfinity Series en plus de ses débuts dans la NTT INDYCAR SERIES.

Ferrucci a rejoint la NTT INDYCAR SERIES en 2018 en tant que remplaçant de Pietro Fittipaldi sur blessure avec Dale Coyne Racing, commençant à courir pour l’équipe à plein temps en 2019. Ferrucci a obtenu les honneurs de recrue de l’année aux 500 miles d’Indianapolis après avoir terminé septième en 2019, l’un de ses sept résultats dans le top 10 cette saison-là.

Avant de venir à la NTT INDYCAR SERIES, Ferrucci a couru en Formule 2 et dans d’autres formules juniors à roue ouverte en Europe. Il était un pilote de développement pour l’équipe Haas Team en 2017-18.

 » L’INDYCAR est devenu mon objectif après avoir quitté la F1 en 2018 « , a déclaré Ferrucci. « J’ai terminé ma saison en Europe et on m’a demandé de remplacer Pietro lors du Grand Prix de Détroit. Je suis instantanément tombé amoureux des voitures, du style de course et des gens. C’est là que j’ai su que l’INDYCAR devait être ma nouvelle maison. »

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