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Ferrari a fait un pas en avant à Monza, dit Binotto après la reprise de Sainz et le podium de Leclerc.

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Ferrari a peut-être quitté le Grand Prix d’Italie sans avoir remporté la victoire, mais le directeur d’équipe Mattia Binotto a révélé qu’il était ravi de l’amélioration des performances de la Scuderia lors de sa course à domicile à .

Charles Leclerc a pris la pole position – pour la première fois depuis le GP de France – tandis que Carlos Sainz était 18e après avoir été pénalisé pour son moteur. Et tandis que Leclerc s’est battu jusqu’en P2 derrière Max Verstappen, son coéquipier Sainz a produit une conduite brillante pour se hisser à la quatrième place.

Après la course, Binotto a révélé qu’il était ravi de l’amélioration des performances de la Ferrari en Italie après quelques courses difficiles, mais il a déploré le Safety Car tardif – causé par le DNF de Daniel Ricciardo – qui a entamé l’espoir de Sainz de dépasser George Russell pour la dernière place sur le podium.

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 » Si nous regardons les trois dernières courses, nous n’avons pas été assez grands « , a déclaré Binotto. « Nous n’avons pas été géniaux dans le rythme, et nous n’avons pas été géniaux dans le rythme de course et la dégradation. Mais ici à Monza, je pense que nous avons fait un pas en avant. C’est clair aussi si vous regardez les autres voitures derrière nous, nous avons fait un pas en avant dans les qualifications.

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« Nous avons eu une excellente qualification avec nos deux pilotes et aujourd’hui je pense que dans le rythme de la course, un peu plus de dégradation pour Max mais toujours par rapport aux autres voitures, nous avons eu une bonne performance. Carlos a fait une course fantastique aujourd’hui et en partant de l’arrière, il a été celui qui a fait le plus de progrès. Il a très bien piloté. Il a été rapide sur la fin avec les pneus tendres. »


Binotto est satisfait des améliorations apportées par Ferrari, notamment en qualifications.

Il poursuit : « Je pense qu’avec la voiture de sécurité qui s’est terminée tôt, il aurait même pu attaquer George Russell parce qu’il était en pneus tendres neufs et qu’il a terminé sur le podium. Donc, globalement, je pense que si votre voiture vous donne l’opportunité de partir de la 18e place et de potentiellement finir troisième, c’est toujours une bonne performance. »

Binotto a également défendu la décision de l’équipe de pitcher Leclerc de la tête sous la voiture de sécurité virtuelle – causée par l’abandon de Sebastian Vettel – insistant sur le fait qu’ils devaient essayer quelque chose de différent s’ils voulaient rivaliser avec Verstappen.

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« Je pense que Max était tout simplement plus rapide aujourd’hui », a déclaré Binotto. « Mais au moment de mener la course, nous avons vu que nous avions un peu plus de dégradation des pneus que Max. Notre stratégie à ce moment-là était un arrêt unique, donc sans voiture de sécurité virtuelle, nous serions restés à l’écart.

« Mais la voiture de sécurité virtuelle était là, nous avons cru, je crois que c’était le bon choix, nous avons simplement décidé d’adopter une stratégie différente avec deux arrêts.


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Binotto était reconnaissant pour le soutien des tifosi pendant le week-end.

« Simplement ne pas être sur la même stratégie que Max car nous pensons qu’il aurait été plus rapide. Donc, nous sommes arrivés. Max et Red Bull étaient également prêts pour l’arrêt au stand, donc probablement qu’ils auraient décidé du contraire de Charles. Nous sommes entrés, ils sont restés dehors. Nous avions deux arrêts, ils en avaient un et Max était simplement plus rapide.

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En réfléchissant sur le week-end dans son ensemble, Binotto a déclaré :  » Je pense que j’ai besoin d’un verre de vin rouge parce que c’est un week-end très chargé. Beaucoup de pression. Mais notre Tifosi était quand même là. Je pense que c’est génial d’avoir leur soutien et de les voir vraiment nous encourager ou nous encourager à chaque fois que Carlos dépassait, c’est toujours une bonne émotion. »

Ferrari est à 139 points de Red Bull dans le championnat des constructeurs, mais conserve son avance sur Mercedes après avoir dépassé les Flèches d’argent de cinq points en Italie.

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Laura T. est une rédactrice passionnée de sport automobile. Elle a étudié le journalisme et la communication à l'université de Toulouse. Après avoir obtenu son diplôme, elle a été embauchée par Automoto-gp.com, un site d'actualité consacré à la Formule 1 et aux autres sports automobiles. Elle adore écrire des articles sur les courses automobiles et les coulisses du monde du sport automobile. Grâce à sa passion et à sa compréhension de l'industrie, elle est devenue l'une des principales rédactrices pour le site. Elle est aussi membre de l'équipe organisatrice des Grands Prix de France et a été nommée ambassadrice de l'Automobile Club de France. Depuis qu'elle a rejoint Automoto-gp.com, elle a écrit des centaines d'articles et a fourni des informations précieuses aux lecteurs du site.