Hamilton a signé deux meilleurs temps, dont un en 1m19.138s dans les 10 dernières minutes avec les pneus C5, pour éclipser les 1m19.233s de Russell lors de la séance du matin et remporter le meilleur temps des essais de pré-saison de Barcelone.
La performance de Russell, également en pneus C5, a été menacée par son coéquipier Mercedes et par Sergio Perez de Red Bull, qui sont intervenus en fin de séance lorsque la piste s’est suffisamment asséchée après le test des pneus humides Pirelli qui a débuté l’après-midi.
Malgré les camions-citernes qui ont saturé le circuit de Barcelone pendant la pause déjeuner, seuls trois tours en pneus pluie ont été effectués – tous par Daniel Ricciardo de McLaren – avant qu’il ne mène le passage aux pneus intermédiaires.
Tous les pilotes ont utilisé les pneus verts pendant les 90 premières minutes de la séance de l’après-midi jusqu’à ce que la piste s’améliore suffisamment pour un retour aux pneus secs.
Cela a permis à Hamilton de réaliser le meilleur temps global pour une Mercedes 1-2 devant Perez en troisième position après avoir repoussé son coéquipier de Red Bull Max Verstappen à la quatrième place.
Quatre équipes n’ont pas réussi à boucler de tours dans l’après-midi, notamment Haas, qui utilise une livrée révisée après avoir abandonné la marque du sponsor titre Uralkali suite à l’invasion de l’Ukraine par les forces russes, Nikita Mazepin n’ayant réussi à boucler que neuf tours dans la matinée avant qu’une fuite suspecte n’oblige l’équipe à mettre fin aux essais de manière anticipée.
Alpine n’a guère mieux réussi, Fernando Alonso ayant bouclé 12 tours avant qu’un problème hydraulique ne déclenche un incendie à l’arrière de la F1 A522, l’Espagnol provoquant le premier de cinq drapeaux rouges.
AlphaTauri a également vu son programme interrompu prématurément après 40 tours lorsque Pierre Gasly a fait une sortie de piste au virage 5 et a endommagé l’AT03, ce qui a provoqué le deuxième drapeau rouge d’une matinée stop-start.
Sebastian Vettel a été contraint d’arrêter son Aston Martin sur la piste après 48 tours en raison d’une fuite d’huile, qui a provoqué un incendie du moteur et un autre drapeau rouge peu avant la pause déjeuner, l’équipe ne pouvant pas réparer la voiture à temps pour courir plus tard dans la journée.
Deux autres drapeaux rouges ont été provoqués par des incidents séparés pour Guanyu Zhou, mais Alfa Romeo a été en mesure de marquer un total combiné de 51 tours avec Valtteri Bottas.
Malgré les courses tronquées du matin et les essais sur pneus pluie de l’après-midi, Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren et Williams ont chacun effectué plus de 100 tours.
Derrière les pilotes de tête Mercedes et Red Bull, Vettel a tout de même pu prendre la cinquième place sur les temps combinés d’Aston Martin devant les deux Ferrari Charles Leclerc et Carlos Sainz Jr.
Les pilotes Williams Alexander Albon et Nicholas Latifi ont respectivement pris la huitième et la neuvième place, tandis que Ricciardo de McLaren a complété le top 10 devant son coéquipier Lando Norris.
Malgré sa course limitée, Alonso s’est tout de même classé 12e pour Alpine devant Zhou, Gasly, Mazepin et Bottas. Lance Stroll, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon et Mick Schumacher n’ont pas pu participer à la dernière journée en raison de problèmes mécaniques rencontrés par leurs équipes respectives.
En tant que jeune média indépendant, AutoMoto-GP.com a besoin de votre aide. Soutenez-nous en nous suivant et en nous ajoutant à vos favoris sur Google News. Merci !
