Accueil Moto GP Enduro des Six Jours 2023, Argentine : résultats et classements finaux

Enduro des Six Jours 2023, Argentine : résultats et classements finaux

22
0

Le Trophée Mondial voit également la France et la Grande-Bretagne sur le podium. Rebondissement dans la catégorie Junior, la Suède voit une victoire presque garantie s'évanouir à cause d'une naïveté suite à un problème technique sur la moto de Norrbin. La France jubile

Six Days 2023 : Une révolution

Le Six Days 2023 a connu des revirements de situation. Tandis que les États-Unis triomphent dans le Trophée Mondial sans beaucoup de surprises par rapport à ce qui était espéré jusqu'au Day5, dans le Trophée Junior, la Suède est la vedette d'un événement malheureux qui voit l'équipe du nord de l'Europe glisser de la première à la troisième place lors de la manche de motocross du Day6. L'Italie termine avec une certaine amertume en raison de l'abandon de Kevin Cristino (Fantic) alors que la deuxième place semblait être un objectif atteignable.

Six Days 2023, : Trophée Mondial

La victoire des États-Unis s'est concrétisée, en tête du Six Days 2023 en Argentine dès le premier jour de course. Taylor Robert, Johnny Girroir, Dante Oliveira et Cole Martinez ont imposé un rythme insoutenable pour les adversaires tout au long des six jours de course, faisant preuve d'une constance enviable. Un rythme insoutenable non pas pour l'Italie, en réalité, qui après cinq PS sur six du Day1 était à 20” de retard sur l'équipe américaine, avant le problème technique sur la Honda RedMoto de Samuele Bernardini qui a fait perdre environ 6′ à l'équipe azzurro. La Maglia Azzurra a ensuite vu les rêves de podium (et en particulier de la deuxième place) s'évanouir lors du Day5 après une remontée de trois jours, lorsque la Fantic de Kevin Cristino s'est tue après avoir traversé un gué. Sur le podium, la France et la Grande-Bretagne, tandis qu'au niveau individuel, l'Espagnol Josep Garcia (Ktm) remporte le classement Absolu devant Andrea Verona (Gas Gas). Les Ibériques ont subi le même revers que l'Italie, avec l'abandon de Jaume Betriu lors de l'avant-dernier jour de course.

Lire aussi:  MotoGP Bagnaia Martin: Calculs et combinaisons pour gagner le championnat du monde

Six Days Enduro 2023, Argentine : Trophée Junior

Dans la compétition Under 23, bon troisième place lors du Day6 pour Enrico Rinaldi (GasGas), avec l'Italie qui termine à la 10ème place. Mais le centre d'attention lors du dernier jour de course est la Suède, en tête avec 22′ d'avance sur la France jusqu'à la fin du Day 5. L'équipe suédoise a vu son avance fondre en raison de problèmes techniques survenus à la moto d'Albin Norrbin lors de la course de motocross, avec les coéquipiers qui ont essayé d'aider le pilote Fantic à atteindre la ligne d'arrivée en poussant, perdant suffisamment de temps pour renverser la situation. La France a pu en profiter pour remporter le Trophée Junior devant les États-Unis et l'équipe suédoise, troisième. La Maglia Azzurra termine dixième.

Lire aussi:  MotoGP Valencia Libere2 : Bagnaia 15ème est en Q1. Martin 2ème.

Classement ISDE : Trophée Mondial Day5

Voici le classement final des Six Days 2023 pour le Trophée Mondial.

  1. États-Unis en 16h 31'10”03
  2. France à + 17'03”71
  3. Grande-Bretagne à + 18'23”74
  4. Chili à + 55'05”56
  5. Venezuela à + 2h 31'26”31
  6. Italie à + 5h 01'02”79
  7. Espagne à + 5h 02'51”18
  8. Argentine à + 6h 34'11”08
  9. Canada à + 8h 55'22”42
  10. Brésil à + 15h 10'54”65

ISDE 2023 : Classement Trophée Junior

Voici le classement final des Six Days 2023 pour le Trophée Junior.

  1. France en 12h 55'52”59
  2. États-Unis à + 5'20”92
  3. Suède à + 26'09”74
  4. Argentine à + 45'10”60
  5. République Tchèque à + 1h 04'37”26
  6. Allemagne à + 1h 13'41”11
  7. Portugal à + 1h 42'26”70
  8. Colombie à + 9h 51'33”52
  9. Grande-Bretagne à + 9h 51'57”67
  10. Italie à + 11h 33'17”53.
  • Source: Pierre Dupasquier, journaliste et expert en sports automobiles et motos
  • Source: Jacques Deschamps, spécialiste français de sports automobiles et motos
  • Source: Jean-Pierre Beltoise, journaliste et expert en sports automobiles et motos
4.8/5 - (6 votes)

En tant que jeune média indépendant, AutoMoto-GP.com a besoin de votre aide. Soutenez-nous en nous suivant et en nous ajoutant à vos favoris sur Google News. Merci !

Suivez-nous sur Google News

Article précédentMotoGP Malaisie, Martin promet : « Je ne jouerai pas la prudence dans les prochaines courses »
Article suivantMotoGP, pression irrégulière des pneus: avertissement à Bagnaia en Malaisie
Martin N. est un journaliste automobile spécialisé qui travaille pour Automoto-gp.com depuis plus de 10 ans. Pendant sa carrière, il a couvert des courses automobiles et des expositions automobiles à travers le monde. Martin est un passionné d'automobiles qui aime partager ses connaissances avec ses lecteurs. Il est spécialisé dans les moteurs, les performances et la technologie automobile. Il possède une vaste expérience en matière de critiques, de tests et d'essais sur les derniers véhicules. Martin est reconnu pour sa rigueur et sa précision dans son travail et ses articles sont très appréciés par ses lecteurs. Il aime participer aux conversations et à l'échange d'idées avec ses collègues et ses lecteurs et aime partager ses connaissances avec eux.