Le directeur sportif de Ducati, Paolo Ciabatti, a confirmé que l’usine était sur le point de prolonger le contrat de Francesco Bagnaia, vice-champion du monde MotoGP.
S’exprimant lors du test de Mandalika ce week-end, Ciabatti a déclaré SkySport.it: « De petits détails manquent encore pour le renouvellement de Bagnaia, l’objectif est de faire l’annonce officielle dans le cadre de la première course de la saison au Qatar. »
Un accord pour Bagnaia, attendu après l’héroïsme de l’année dernière lors de sa première saison au sein de l’équipe officielle, signifierait que le jeune Italien rejoint Marc Marquez (Repsol Honda), Brad Binder (Red Bull KTM) et Franco Morbidelli (Monster Yamaha) en ayant une place sur la grille de départ de 2023.
Le calendrier pour l’autre siège de l’usine Ducati, actuellement occupé par Jack Miller, est moins clair. Enea Bastianini (Gresini) et Jorge Martin (Pramac) sont également en lice.
Pendant ce temps, Ciabatti a également commenté la situation de l’usine. l’évolution de la hauteur du train avant de l’usine, récemment révéléequi (comme le dispositif arrière) peut maintenant être utilisé en sortie de virage ainsi qu’au départ de la course.
« Le dispositif d’abaissement ? L’histoire des ailes et de la cuillère [swingarm tyre ‘cooler’] se répète, Ducati innove tout en restant dans le cadre de la réglementation, nous sommes désolés d’entendre que cela est remis en question « , a déclaré Ciabatti, en référence à ceux qui spéculent qu’un tel dispositif pourrait ne pas s’inscrire dans le cadre de la réglementation MotoGP.
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