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Des problèmes de vue mettent fin aux essais de Fernandez en MotoGP 2022 Mandalika.

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La dernière journée d’essais de pré-saison avant le début de la campagne 2022 le 6 mars au Qatar se déroule actuellement sur le nouveau circuit international de Mandalika en Indonésie.

La séance a commencé à 9h00 heure locale (1h00 GMT) et se poursuivra jusqu’à 17h00 heure locale (9h00 GMT). Pol Espargaro de Honda est actuellement le plus rapide avec un temps de 1m31.060s à 14h30 heure locale.

Après avoir bouclé seulement sept tours dimanche, Fernandez, le rookie de Tech3 KTM, a été contraint de renoncer à la dernière journée d’essais en raison de problèmes de vision.

Le vice-champion Moto2 2021 a chuté à 200 km/h samedi au virage 12 – qu’il a décrit comme sa première « vraie » chute en – et a subi une commotion cérébrale.

Fernandez a commencé à avoir une vision double après la chute, mais cela s’est rapidement calmé, tandis qu’il a été laissé avec des contusions sur la tête.

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L’Espagnol a été autorisé à continuer à rouler par la Clinica Mobile du MotoGP, mais il a chuté dans son septième tour après avoir freiné plus tard que la normale au virage 8 parce qu’il n’avait « aucune perception de la vitesse ».

Après cela, les médecins lui ont conseillé d’arrêter de rouler.

« C’est très étrange, mais je n’ai aucune perception de la vitesse », a déclaré Fernandez à Autosport.

« Je ne vois pas bien. Je suis allé voir les médecins et ils m’ont dit d’arrêter, que ce n’était pas sûr de continuer à rouler.

« Le médecin a mis son doigt devant mon visage et l’a déplacé d’un côté à l’autre. Je pouvais voir le doigt, mais pas l’arrière.

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« J’ai bien dormi, mais quand j’ai mis mon casque… [this morning] j’ai senti une forte pression dans ma tête. Ça ne vaut pas la peine de continuer comme ça. »

Bien qu’il ait manqué le dernier jour de course, Fernandez dit qu’il termine sa première pré-saison MotoGP heureux et « prêt » à courir.

« Nous avons passé un bon hiver », a-t-il ajouté.

 » À Sepang, nous avons fait plus de 250 tours entre le shakedown et les trois jours d’essais.

« Je me sens bien avec la moto et l’équipe.

« Ici [at Mandalika] nous n’avons pas pu faire un seul tour rapide, mais je me compare aux motos d’usine et je suis avec elles. Je suis prêt. »

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Laura T. est une rédactrice passionnée de sport automobile. Elle a étudié le journalisme et la communication à l'université de Toulouse. Après avoir obtenu son diplôme, elle a été embauchée par Automoto-gp.com, un site d'actualité consacré à la Formule 1 et aux autres sports automobiles. Elle adore écrire des articles sur les courses automobiles et les coulisses du monde du sport automobile. Grâce à sa passion et à sa compréhension de l'industrie, elle est devenue l'une des principales rédactrices pour le site. Elle est aussi membre de l'équipe organisatrice des Grands Prix de France et a été nommée ambassadrice de l'Automobile Club de France. Depuis qu'elle a rejoint Automoto-gp.com, elle a écrit des centaines d'articles et a fourni des informations précieuses aux lecteurs du site.