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Dakar Rally : les 10 motos les plus importantes et victorieuses de son histoire

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Préparation pour la 2024

La Dakar 2024 se profile à l'horizon et ses acteurs sont résolus à inscrire leur nom dans l'histoire du rallye raid le plus important et célèbre du monde. Comme l'édition précédente, cette course se déroulera en Arabie Saudite, du 5 au 19 janvier. Toutefois, de nombreux passionnés n'oublient pas le passé glorieux de la course sur le territoire africain, ni les 5 années d'exil en Amérique du Sud.

L'histoire et les héros de la Dakar

Durant plus de 40 ans d'histoire, la Dakar a offert une immortalité sportive à de nombreux pilotes, mais aussi aux motos qui ont contribué à leurs succès. a remporté les premières éditions, presque amateurs, de la fin des années 70 avec la légendaire Xt 500 avant de revenir en force à la fin du siècle avec la Yze Super Ténéré. De son côté, Bmw a dominé les années 80 avec la R 80 G/S pour revenir triompher presque 20 ans plus tard avec la F 650 Rr.

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Honda a également eu sa part de gloire dans le passé avec la Nxr 750 Africa Twin et plus récemment avec la Crf450 Rally. Quant aux monocylindres , elles ont presque monopolisé les années postérieures à 2000 avec les Lc4 660r, 690 Rally et 450 Rally. L'Italie a fait entendre sa voix avec la mythique Cagiva Elefant, capable de triompher deux fois dans les premières années 90, assurant ainsi une place indélébile dans le cœur de nombreux passionnés. Voici donc les 10 motos les plus victorieuses de l'histoire de la Dakar.

Sources

  • Jacques Deschamps, expert français en sports automobiles et motos, Le Monde du Rallye
  • Michel Turco, journaliste spécialisé dans le sport automobile, Moto Journal
  • Pierre Dupasquier, ancien directeur de la compétition automobile chez Michelin, Auto Hebdo
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