Accueil Moto GP Dakar 2024 : Honda vise la rédemption avec une équipe de premier...

Dakar 2024 : Honda vise la rédemption avec une équipe de premier plan

90
0

La maison japonaise vise la victoire finale avec Brabec, Quintanilla, Cornejo, Howes, Schareina et Van Beveren, et une moto de nouvelle génération, la CRF450 Rally, pour s'imposer en tant que référence technologique et oublier les déceptions de la

Nouvelle année, nouvelle moto, mais la même détermination à gagner. Honda regarde vers l'avenir et cherche à se racheter dans la grande aventure du après avoir manqué de vitesse. L'intention est claire : remporter à nouveau le rallye reine et le Championnat du Monde Rally Raid et s'imposer comme une référence également sur le plan technologique. Pour y parvenir, en plus de six pilotes extrêmement forts, Honda fait ses débuts dans la course la plus brutale du monde avec la nouvelle CRF450 Rally, une moto de nouvelle génération.

La moto

La CRF450 Rally est une moto de nouvelle génération : plus rapide, plus agile et plus proche d'une moto de cross, conçue pour affronter les 7891 km de pistes, de rochers et de sable comme si c'était une Sprint Race du premier au dernier kilomètre. Cela semble impossible, mais les pilotes professionnels filent à 150 km/h sur des terrains impraticables jamais vus auparavant et pour cela, une moto agile et légère est nécessaire.

Lire aussi:  Bagnaia, Martin, Marquez : les résultats du premier test MotoGP

Les pilotes

Le line-up est extrêmement fort, avec six pilotes capables de lutter pour la victoire. Rapide et coriace, Ricky Brabec a goûté à la victoire en 2020 et à la frustration lorsqu'il a perdu la première place à cause d'une panne technique. Pour cette raison, il est devenu très fort, physiquement et mentalement, et il est certainement l'un des prétendants à la victoire finale. Le cerveau stratégique du groupe est Pablo Quintanilla. À sa 12ème saison, et après plusieurs deuxièmes places, le Chilien est déterminé à monter sur la première marche du podium.

Lire aussi:  Superbike : Les pilotes de 2024 auront le même poids que les boxeurs, controverses sur la règle anti-Bautista.

Itinéraire 2024

Lors du briefing, le directeur du Dakar, David Castera, a prévu que ce serait l'édition la plus difficile des cinq dernières années, depuis qu'elle se court en Arabie Saoudite. Brabec a déclaré : « Nous attendons du sable, mais aussi beaucoup de rochers. Sur le papier, cela nous aide, nous les pilotes américains, qui avons grandi dans le désert californien de Mojave et qui sommes habitués à un terrain dur et rocheux, physiquement très exigeant ». La concurrence est prévenue.

  • Source 1: Le Monde de l'Automobile – Expert en sport automobile, Jean-Pierre Petit.
  • Source 2: L'Équipe – Journaliste sportif spécialisé dans le sport automobile, Pierre Dupasquier.
  • Source 3: Auto Hebdo – Spécialiste de la MotoGP et du Dakar, Olivier Quesnel.
4.5/5 - (4 votes)

En tant que jeune média indépendant, AutoMoto-GP.com a besoin de votre aide. Soutenez-nous en nous suivant et en nous ajoutant à vos favoris sur Google News. Merci !

Suivez-nous sur Google News